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Article 1 - 40 de 889
TEIN SUPER RACING, Référence DSK00-81LS1. Applications répertoriées pour NISSAN GT-R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Commande spéciale avec choix des ressorts : vendus séparément, ils ne sont pas compris dans le prix indiqué. Confirmer la configuration avant de commander.
- Série de produits
- SUPER RACING
- Amortissement réglable
- Oui, compression et détente séparées, 16 positions chacune
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 13 mm / Arrière: jusqu’à 12 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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TEIN SUPER RACING, Référence DSQ54-81LS1. Applications répertoriées pour SCION FR-S / SUBARU BRZ et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Commande spéciale avec choix des ressorts : vendus séparément, ils ne sont pas compris dans le prix indiqué. Confirmer la configuration avant de commander.
- Série de produits
- SUPER RACING
- Amortissement réglable
- Oui, compression et détente séparées, 16 positions chacune
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN SUPER RACING, Référence DSR84-81LS1. Applications répertoriées pour MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Commande spéciale avec choix des ressorts : vendus séparément, ils ne sont pas compris dans le prix indiqué. Confirmer la configuration avant de commander.
- Série de produits
- SUPER RACING
- Amortissement réglable
- Oui, compression et détente séparées, 16 positions chacune
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN SUPER RACING, Référence DSS78-81LS1. Applications répertoriées pour SUBARU IMPREZA. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Commande spéciale avec choix des ressorts : vendus séparément, ils ne sont pas compris dans le prix indiqué. Confirmer la configuration avant de commander.
- Série de produits
- SUPER RACING
- Amortissement réglable
- Oui, compression et détente séparées, 16 positions chacune
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 45 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN SUPER RACING, Référence DSSB0-81LS1. Applications répertoriées pour SUBARU WRX STI. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Commande spéciale avec choix des ressorts : vendus séparément, ils ne sont pas compris dans le prix indiqué. Confirmer la configuration avant de commander.
- Série de produits
- SUPER RACING
- Amortissement réglable
- Oui, compression et détente séparées, 16 positions chacune
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN SUPER RACING, Référence DSH64-81LS1. Applications répertoriées pour HONDA S2000. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Commande spéciale avec choix des ressorts : vendus séparément, ils ne sont pas compris dans le prix indiqué. Confirmer la configuration avant de commander.
- Série de produits
- SUPER RACING
- Amortissement réglable
- Oui, compression et détente séparées, 16 positions chacune
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 50 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSBLV-K1NS4. Applications répertoriées pour TOYOTA GR YARIS. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement
- Avant: 25 mm / Arrière: 20 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSHK8-K1NS4. Applications répertoriées pour HONDA CIVIC TYPE R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 30 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSTN0-K1NS4. Applications répertoriées pour TOYOTA GR YARIS. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSK00-K1LS3. Applications répertoriées pour NISSAN GT-R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 20 mm / Arrière: jusqu’à 20 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN FS2, Référence VSBBJ-N1AA3. Applications répertoriées pour VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) / VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VIII). Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 25 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN MONO RACING, Référence VSS64-K1LS1. Applications répertoriées pour SUBARU IMPREZA. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 50 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN FS2, Référence VSGP4-N1AA3. Applications répertoriées pour TESLA MODEL 3 / TESLA MODEL Y. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 35 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN FS2, Référence VSAEA-N1SA4. Applications répertoriées pour SUBARU BRZ / TOYOTA GR86. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 35 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN FS2, Référence VSGB0-N1AA3. Applications répertoriées pour VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) / VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VIII). Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 25 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSR52-K1LS4. Applications répertoriées pour MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSE18-K1LS4. Applications répertoriées pour MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSN20-K1LS4. Applications répertoriées pour NISSAN 180SX / NISSAN 200SX et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 50 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSTD8-K1LS1. Applications répertoriées pour SCION FR-S / SUBARU BRZ et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 45 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
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TEIN MONO RACING, Référence VSAEA-K1LS4. Applications répertoriées pour SUBARU BRZ / TOYOTA GR86. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 35 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN MONO RACING, Référence VSS78-K1LS1. Applications répertoriées pour SUBARU IMPREZA. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSSB0-K1LS1. Applications répertoriées pour SUBARU WRX / SUBARU WRX S4 et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN FS2, Référence VSGH8-N1AA3. Applications répertoriées pour BMW 3SERIES (G20) / BMW 3SERIES (G28) et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN FS2, Référence VSGG6-N1SA3. Applications répertoriées pour BMW 5SERIES (G38). Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement
- Avant: 20 mm / Arrière: 20 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN FS2, Référence VSGP2-N1AA3. Applications répertoriées pour TESLA MODEL 3 / TESLA MODEL Y. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 45 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN FS2, Référence VSGA8-N1AA3. Applications répertoriées pour BMW 3SERIES (F35) / BMW 3SERIES SEDAN (F30) et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 30 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
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TEIN MONO SPORT, Référence GSS28-71SS4. Applications répertoriées pour SAAB 9-2X / SUBARU IMPREZA. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- MONO SPORT
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN MONO SPORT, Référence GSS64-71SS4. Applications répertoriées pour SUBARU IMPREZA. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- MONO SPORT
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 45 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
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TEIN MONO SPORT, Référence GST04-71SS4. Applications répertoriées pour TOYOTA MR2. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- MONO SPORT
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
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TEIN MONO SPORT, Référence GSY24-71SS4. Applications répertoriées pour TOYOTA MR2 SPYDER / TOYOTA MR-S. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- MONO SPORT
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 45 mm / Arrière: jusqu’à 30 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSP24-K1NS3. Applications répertoriées pour INFINITI G35 COUPE / INFINITI G35 SEDAN et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 65 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
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TEIN MONO RACING, Référence VSK04-K1NS3. Applications répertoriées pour INFINITI G35 SEDAN / INFINITI G37 COUPE et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 65 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
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TEIN MONO SPORT, Référence GSA02-71SS1. Applications répertoriées pour HONDA INTEGRA / HONDA INTEGRA TYPE R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- MONO SPORT
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 30 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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TEIN MONO SPORT, Référence GSK00-71SS3. Applications répertoriées pour NISSAN GT-R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- MONO SPORT
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 20 mm / Arrière: jusqu’à 20 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
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TEIN FLEX AVS, Référence VSQ74-J1AS3. Applications répertoriées pour LEXUS IS200T / LEXUS IS250 et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FLEX AVS
- Amortissement réglable
- Électronique via l’AVS d’origine ; sans réglage manuel
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 30 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
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TEIN MONO RACING, Référence VSH00-K1LS1. Applications répertoriées pour HONDA CIVIC / HONDA CIVIC TYPE R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 60 mm / Arrière: jusqu’à 55 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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TEIN MONO RACING, Référence VSM56-K1LS3. Applications répertoriées pour MAZDA RX-8. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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TEIN FLEX AVS, Référence VSQ22-J1SS3. Applications répertoriées pour TOYOTA MARK X / TOYOTA REIZ. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FLEX AVS
- Amortissement réglable
- Électronique via l’AVS d’origine ; sans réglage manuel
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 50 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
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TEIN MONO RACING, Référence VSH64-K1LS3. Applications répertoriées pour HONDA S2000. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
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TEIN MONO RACING, Référence VSM40-K1LS1. Applications répertoriées pour MAZDA MIATA / MAZDA MX-5 et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 45 mm / Arrière: jusqu’à 60 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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