Suspension réglable TEIN MONO RACING pour SCION FR-S / SUBARU BRZ, entre autres – VSTD8-K1LS1 – Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.

Suspension réglable TEIN MONO RACING pour SCION FR-S / SUBARU BRZ, entre autres – VSTD8-K1LS1

Référence article: TEIN-VSTD8-K1LS1
Référence fabricant: VSTD8-K1LS1
Catégorie: Coilovers
Fabricant: TEIN

Amortissement réglable: Oui, 16 positions · Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu · Construction de l’amortisseur: Monotube

TEIN MONO RACING, Référence VSTD8-K1LS1. Applications répertoriées pour SCION FR-S / SUBARU BRZ et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.

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Tarage du ressort avant
Tarage du ressort arrière

Prix public conseillé: ~~2.499,00 €~~ Tu économises 3%

2.424,03 €

incl. 19% TVA ,

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Disponible immédiatement
Délai de livraison: 2 - 7 jours ouvrés (DE - délais différents à l'étranger)

Kit

TEIN · DONNÉES TECHNIQUES

Données techniques et compatibilité véhicule

Choisis les données de la version de ton véhicule. Les périodes de production et les documents s’appliquent uniquement à l’application indiquée.

Présentation du produit

Référence fabricant: VSTD8-K1LS1
Gamme de produits: MONO RACING
Type de produit: Kit de combinés filetés

Données techniques et composants fournis

Réglage de hauteur par la fixation inférieure: Oui
Réglage de hauteur par la coupelle de ressort: Oui
Amortissement réglable: Oui
Réglage d’amortissement: Oui, 16 positions
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
Construction de l’amortisseur: Monotube
Construction monotube: Oui

Homologation et champ d’application

Homologation: sans certificat TÜV, non homologué pour la route

Version du véhiculeSCION FR-S · ZNA 2DR/4CYL 2012 à 2016

constructeur: SCION
modèle: FR-S
version: ZNA 2DR/4CYL
période de production: 2012 à 2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeSUBARU BRZ · ZC# 2012 à 2016

constructeur: SUBARU
modèle: BRZ
version: ZC#
période de production: 2012 à 2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeSUBARU BRZ · ZC# 2017 à 2021

constructeur: SUBARU
modèle: BRZ
version: ZC#
période de production: 2017 à 2021
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeSUBARU BRZ · ZC6 S, R 03/2012 à 07/2016

constructeur: SUBARU
modèle: BRZ
version: ZC6 S, R
période de production: 03/2012 à 07/2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeSUBARU BRZ · ZC6 RA 03/2012 à 07/2016

constructeur: SUBARU
modèle: BRZ
version: ZC6 RA
période de production: 03/2012 à 07/2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeSUBARU BRZ · ZC6 S, R 08/2016 à 11/2020

constructeur: SUBARU
modèle: BRZ
version: ZC6 S, R
période de production: 08/2016 à 11/2020
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeSUBARU BRZ · ZCA 2013 à 2016

constructeur: SUBARU
modèle: BRZ
version: ZCA
période de production: 2013 à 2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeSUBARU BRZ · ZCA 2017 à 2021

constructeur: SUBARU
modèle: BRZ
version: ZCA
période de production: 2017 à 2021
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeTOYOTA 86 · ZN6 GT LIMITED, GT, G 04/2012 à 07/2016

constructeur: TOYOTA
modèle: 86
version: ZN6 GT LIMITED, GT, G
période de production: 04/2012 à 07/2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -25 mm
abaissement recommandé avant: 15–35 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm

Version du véhiculeTOYOTA 86 · ZN6 RC 04/2012 à 07/2016

constructeur: TOYOTA
modèle: 86
version: ZN6 RC
période de production: 04/2012 à 07/2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -25 mm
abaissement recommandé avant: 15–35 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeTOYOTA 86 · ZN6 GT LIMITED, GT, G 08/2016 à 11/2020

constructeur: TOYOTA
modèle: 86
version: ZN6 GT LIMITED, GT, G
période de production: 08/2016 à 11/2020
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeTOYOTA 86 · ZNA 2017 à 2021

constructeur: TOYOTA
modèle: 86
version: ZNA
période de production: 2017 à 2021
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeTOYOTA 86 GR SPORT · ZN6 GR SPORT 07/2018 à 06/2020

constructeur: TOYOTA
modèle: 86 GR SPORT
version: ZN6 GR SPORT
période de production: 07/2018 à 06/2020
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeTOYOTA GT86 · ZN# 2012 à 2016

constructeur: TOYOTA
modèle: GT86
version: ZN#
période de production: 2012 à 2016
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -25 mm
abaissement recommandé avant: 15–35 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

Version du véhiculeTOYOTA GT86 · ZN# 2017 à 2021

constructeur: TOYOTA
modèle: GT86
version: ZN#
période de production: 2017 à 2021
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: Découper ou retirer la garniture intérieure pour éviter tout contact. Des rondelles de réglage de carrossage avec différents déports sont disponibles (vendues séparément). À partir du carrossage positif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-25 pour accentuer le carrossage positif, ou par SPS12-R16100-05 pour le déplacer vers des valeurs négatives. À partir du carrossage négatif obtenu avec les rondelles fournies, les remplacer par SPS12-R16100-05 pour accentuer le carrossage négatif, ou par SPS12-R16100-25 pour le déplacer vers des valeurs positives. Vendues séparément. 2 rondelles sont nécessaires par véhicule. Ressorts avant : choisir parmi 8, 10, 12K. Ressorts arrière : choisir parmi 8, 10, 12K. Spécifications États-Unis et Royaume-Uni incluses avant: 10K / arrière: 10K. Ressorts en option : avant: 8, 12K / arrière: 8, 12K. Le prix comprend les ressorts.

EDFC et accessoires

Compatibilité EDFC: Les composants des applications constructeur suivantes sont disponibles séparément. EDFC n’est pas automatiquement fourni avec le kit de suspension.
Application EDFC 001: SCION 86 ZN6: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
Application EDFC 002: SCION BRZ ZC6: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
Application EDFC 003: SCION FR-S ZNA: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
Application EDFC 004: SCION BRZ ZCA: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
Application EDFC 005: SCION GT86 ZN#: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
Application EDFC 006: SCION 86 ZNA: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
Application EDFC 007: SCION BRZ ZC#: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
Application EDFC 008: SCION 86 GR SPORT ZN6: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474

Poids et données du fabricant

Poids indiqué dans la liste TEIN: 22,71 kg

Description et questions fréquentes

MONO RACING – Caractéristiques et avantages

Amortissement réglable: Oui, 16 positions
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
Construction de l’amortisseur: Monotube

La molette adapte l’amortissement à tes préférences. Compression et détente évoluent ensemble ; la raideur du ressort reste identique.

La construction monotube sépare gaz et huile et vise un ressenti direct en usage sportif exigeant.

Sur les combinés correspondants, le réglage par longueur totale sépare hauteur et précharge. Les essieux à ressort et amortisseur séparés ont leur propre dispositif.

Des affectations EDFC existent pour cet article. Les contrôleurs, kits moteurs et accessoires indiqués se choisissent séparément et ne sont pas automatiquement inclus.

Les applications de cet article précisent les hauteurs, raideurs de ressort, coupelles supérieures et instructions de montage.

En savoir plus sur cette gamme MONO RACING

TEIN MONO RACING – VSTD8-K1LS1

Données techniques et application

Les attributs techniques conservent les valeurs et instructions de montage propres à chaque véhicule du catalogue fabricant. Utiliser uniquement les données de l’application exacte. La période de production ne correspond pas nécessairement à la première immatriculation.

Questions sur le produit

Comment vérifier la compatibilité ?

Comparer la référence exacte du fabricant et les données d’application. Pour les véhicules, vérifier aussi le code de châssis, la version, la période de production et les exclusions d’équipement.

La présence d’un véhicule confirme-t-elle l’homologation routière ?

Non. Compatibilité technique et homologation se vérifient séparément. Toute mention de certificat ne vaut que pour son champ explicitement indiqué. Consulter les documents complets du véhicule concerné.

Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.

Caractéristiques et autres données du produit

Caractéristique du produit	Valeur
Homologation:	sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Gamme de produits:	MONO RACING
Constructeur du véhicule:	TOYOTA SCION SUBARU
Modèle du véhicule:	86 GR SPORT GT86 BRZ FR-S 86
Transmission:	Propulsion (RWD)
Amortissement réglable:	Oui
Poids d'expédition:	22,71 kg
Poids de l'article:	22,71 kg

TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : [email protected]

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