TEIN · DATI TECNICI
Dati tecnici e compatibilità veicolo
Scegliere i dati della versione del proprio veicolo. Periodi e certificati valgono solo per l’applicazione indicata.
Panoramica del prodotto
- Codice del produttore
- DSR84-81LS1
- Serie del prodotto
- SUPER RACING
- Tipo di prodotto
- Kit assetto a ghiera
Dati tecnici e componenti inclusi
- Regolazione altezza tramite attacco inferiore
- Sì
- Regolazione altezza tramite piattello molla
- Sì
- Smorzamento regolabile
- Sì
- Regolazione dello smorzamento
- Sì, compressione ed estensione separate, 16 posizioni ciascuna
- Regolazione altezza
- Tramite lunghezza totale, secondo la struttura dell’asse
- Struttura dell’ammortizzatore
- Monotubo
- Struttura monotubo
- Sì
Omologazione e ambito di applicazione
- Omologazione
- senza certificato TÜV, non omologato per uso stradale
Versione del veicoloMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX · CT9A GSR, RS, GT
03/2005 a 12/2006
- costruttore
- MITSUBISHI
- modello
- LANCER EVOLUTION IX
- versione
- CT9A GSR, RS, GT
- periodo di produzione
- 03/2005 a 12/2006
- trazione
- Trazione integrale (AWD)
- cilindrata secondo TEIN
- 2000 cm³
- rigidità molla anteriore
- 14 kgf/mm
- variazione altezza standard anteriore
- -55 mm
- abbassamento consigliato anteriore
- 45–65 mm
- rigidità molla posteriore
- 12 kgf/mm
- variazione altezza standard posteriore
- -35 mm
- abbassamento consigliato posteriore
- 25–45 mm
- note di montaggio
- L’abbassamento indicato è consigliato per uso in pista e potrebbe non rispettare le norme di sicurezza dei veicoli.Molla principale venduta separatamente.
Versione del veicoloMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII · CT9A GSR, RS
01/2001 a 01/2003
- costruttore
- MITSUBISHI
- modello
- LANCER EVOLUTION VII
- versione
- CT9A GSR, RS
- periodo di produzione
- 01/2001 a 01/2003
- trazione
- Trazione integrale (AWD)
- cilindrata secondo TEIN
- 2000 cm³
- rigidità molla anteriore
- 14 kgf/mm
- variazione altezza standard anteriore
- -55 mm
- abbassamento consigliato anteriore
- 45–65 mm
- rigidità molla posteriore
- 12 kgf/mm
- variazione altezza standard posteriore
- -35 mm
- abbassamento consigliato posteriore
- 25–45 mm
- note di montaggio
- L’abbassamento indicato è consigliato per uso in pista e potrebbe non rispettare le norme di sicurezza dei veicoli.Molla principale venduta separatamente.
Versione del veicoloMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII · CT9A GSR, RS
2001 a 2002
- costruttore
- MITSUBISHI
- modello
- LANCER EVOLUTION VII
- versione
- CT9A GSR, RS
- periodo di produzione
- 2001 a 2002
- trazione
- Trazione integrale (AWD)
- cilindrata secondo TEIN
- 2000 cm³
- rigidità molla anteriore
- 14 kgf/mm
- variazione altezza standard anteriore
- -55 mm
- abbassamento consigliato anteriore
- 45–65 mm
- rigidità molla posteriore
- 12 kgf/mm
- variazione altezza standard posteriore
- -35 mm
- abbassamento consigliato posteriore
- 25–45 mm
- note di montaggio
- Molla principale venduta separatamente.
Versione del veicoloMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII · CT9A GSR, RS
01/2003 a 01/2004
- costruttore
- MITSUBISHI
- modello
- LANCER EVOLUTION VIII
- versione
- CT9A GSR, RS
- periodo di produzione
- 01/2003 a 01/2004
- trazione
- Trazione integrale (AWD)
- cilindrata secondo TEIN
- 2000 cm³
- rigidità molla anteriore
- 14 kgf/mm
- variazione altezza standard anteriore
- -55 mm
- abbassamento consigliato anteriore
- 45–65 mm
- rigidità molla posteriore
- 12 kgf/mm
- variazione altezza standard posteriore
- -35 mm
- abbassamento consigliato posteriore
- 25–45 mm
- note di montaggio
- L’abbassamento indicato è consigliato per uso in pista e potrebbe non rispettare le norme di sicurezza dei veicoli.Molla principale venduta separatamente.
Versione del veicoloMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR · CT9A GSR, RS
02/2004 a 02/2005
- costruttore
- MITSUBISHI
- modello
- LANCER EVOLUTION VIII MR
- versione
- CT9A GSR, RS
- periodo di produzione
- 02/2004 a 02/2005
- trazione
- Trazione integrale (AWD)
- cilindrata secondo TEIN
- 2000 cm³
- rigidità molla anteriore
- 14 kgf/mm
- variazione altezza standard anteriore
- -55 mm
- abbassamento consigliato anteriore
- 45–65 mm
- rigidità molla posteriore
- 12 kgf/mm
- variazione altezza standard posteriore
- -35 mm
- abbassamento consigliato posteriore
- 25–45 mm
- note di montaggio
- L’abbassamento indicato è consigliato per uso in pista e potrebbe non rispettare le norme di sicurezza dei veicoli.Molla principale venduta separatamente.
EDFC e accessori
- Compatibilità EDFC
- I componenti delle seguenti applicazioni del produttore sono disponibili separatamente. EDFC non è automaticamente incluso nel kit assetto.
- Applicazione EDFC 001
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX CT9A: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente aggiuntivo 1 EDK06-K4474
- Applicazione EDFC 002
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII CT9A: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente aggiuntivo 1 EDK06-K4474
- Applicazione EDFC 003
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII CT9A: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente aggiuntivo 1 EDK06-K4474
- Nota di montaggio EDFC 001
- Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
- Nota di montaggio EDFC 002
- Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
- Nota di montaggio EDFC 003
- Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
- Applicazione EDFC 004
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR CT9A: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente aggiuntivo 1 EDK06-K4474
- Nota di montaggio EDFC 004
- Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
- Applicazione EDFC 005
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII CT9A: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente aggiuntivo 1 EDK06-K4474
Peso e dati del produttore
- Peso nell’elenco TEIN
- 22,47 kg
Descrizione e domande frequenti
SUPER RACING – Caratteristiche e vantaggi
-
Smorzamento regolabile: Sì, compressione ed estensione separate, 16 posizioni ciascuna
-
Regolazione dell’altezza: Tramite lunghezza totale, secondo la struttura dell’asse
-
Struttura dell’ammortizzatore: Monotubo
SUPER RACING offre 16 posizioni separate per compressione ed estensione nell’impiego agonistico. Le molle principali si scelgono separatamente e non si presumono incluse.
La struttura monotubo separa gas e olio ed è progettata per un riscontro diretto nell’uso sportivo impegnativo.
Sui montanti predisposti, la regolazione della lunghezza totale separa altezza e precarico. Gli assi con molle e ammortizzatori separati usano la propria regolazione.
Per questo articolo sono presenti abbinamenti EDFC. Centraline, kit motori e accessori indicati si scelgono separatamente e non sono automaticamente inclusi.
Le applicazioni di questo articolo riportano altezze, rigidità delle molle, supporti superiori e note di montaggio.
Scopri questa serie SUPER RACING
TEIN SUPER RACING – DSR84-81LS1
TEIN SUPER RACING, Codice DSR84-81LS1. Applicazioni indicate per MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII e altri. Verificare codice telaio, versione, periodo di produzione e note di montaggio. Ordine speciale con scelta delle molle: sono vendute separatamente e non sono incluse nel prezzo indicato. Confermare la configurazione prima dell’ordine.
Dati tecnici e applicazione
Gli attributi tecnici conservano i valori e le note di montaggio specifici per ogni veicolo del catalogo del produttore. Utilizzare solo i dati dell’applicazione esatta. Il periodo di produzione non coincide necessariamente con la prima immatricolazione.
Scelta delle molle
Secondo il catalogo, le molle non sono incluse nel prezzo del kit SUPER RACING e sono confezionate separatamente. Confermare molle e configurazione prima dell’acquisto.
Domande sul prodotto
Come verificare la compatibilità?
Confrontare il codice esatto del produttore e i dati di applicazione. Per i veicoli, verificare anche codice telaio, versione, periodo di produzione ed esclusioni di equipaggiamento.
L’indicazione di un veicolo conferma l’omologazione stradale?
No. Compatibilità tecnica e omologazione vanno verificate separatamente. Ogni indicazione relativa a un certificato vale solo per il suo ambito dichiarato. Consultare la documentazione completa del veicolo specifico.
Immagine esemplificativa – il prodotto reale può differire dall’illustrazione.
Caratteristiche e altri dati del prodotto
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