TEIN · DATOS TÉCNICOS
Datos técnicos y compatibilidad del vehículo
Selecciona los datos de la versión de tu vehículo. Los periodos y certificados solo se aplican a la aplicación indicada.
Resumen del producto
- Referencia del fabricante
- DSR84-81LS1
- Serie del producto
- SUPER RACING
- Tipo de producto
- Kit de suspensión roscada
Datos técnicos y componentes incluidos
- Ajuste de altura mediante soporte inferior
- Sí
- Ajuste de altura mediante platillo del muelle
- Sí
- Amortiguación regulable
- Sí
- Ajuste de amortiguación
- Sí, compresión y extensión separadas, 16 posiciones cada una
- Ajuste de altura
- Por longitud total, según la construcción del eje
- Construcción del amortiguador
- Monotubo
- Construcción monotubo
- Sí
Homologación y ámbito de aplicación
- Homologación
- sin certificado TÜV, no homologado para circulación
Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX · CT9A GSR, RS, GT
03/2005 a 12/2006
- fabricante
- MITSUBISHI
- modelo
- LANCER EVOLUTION IX
- versión
- CT9A GSR, RS, GT
- periodo de producción
- 03/2005 a 12/2006
- tracción
- Tracción integral (AWD)
- cilindrada según TEIN
- 2000 cm³
- constante del muelle delantero
- 14 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -55 mm
- rebaje recomendado delante
- 45–65 mm
- constante del muelle trasero
- 12 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- El rebaje indicado es el recomendado para circuito y puede no cumplir la normativa de seguridad de vehículos.Muelle principal vendido por separado.
Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII · CT9A GSR, RS
01/2001 a 01/2003
- fabricante
- MITSUBISHI
- modelo
- LANCER EVOLUTION VII
- versión
- CT9A GSR, RS
- periodo de producción
- 01/2001 a 01/2003
- tracción
- Tracción integral (AWD)
- cilindrada según TEIN
- 2000 cm³
- constante del muelle delantero
- 14 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -55 mm
- rebaje recomendado delante
- 45–65 mm
- constante del muelle trasero
- 12 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- El rebaje indicado es el recomendado para circuito y puede no cumplir la normativa de seguridad de vehículos.Muelle principal vendido por separado.
Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII · CT9A GSR, RS
2001 a 2002
- fabricante
- MITSUBISHI
- modelo
- LANCER EVOLUTION VII
- versión
- CT9A GSR, RS
- periodo de producción
- 2001 a 2002
- tracción
- Tracción integral (AWD)
- cilindrada según TEIN
- 2000 cm³
- constante del muelle delantero
- 14 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -55 mm
- rebaje recomendado delante
- 45–65 mm
- constante del muelle trasero
- 12 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- Muelle principal vendido por separado.
Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII · CT9A GSR, RS
01/2003 a 01/2004
- fabricante
- MITSUBISHI
- modelo
- LANCER EVOLUTION VIII
- versión
- CT9A GSR, RS
- periodo de producción
- 01/2003 a 01/2004
- tracción
- Tracción integral (AWD)
- cilindrada según TEIN
- 2000 cm³
- constante del muelle delantero
- 14 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -55 mm
- rebaje recomendado delante
- 45–65 mm
- constante del muelle trasero
- 12 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- El rebaje indicado es el recomendado para circuito y puede no cumplir la normativa de seguridad de vehículos.Muelle principal vendido por separado.
Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR · CT9A GSR, RS
02/2004 a 02/2005
- fabricante
- MITSUBISHI
- modelo
- LANCER EVOLUTION VIII MR
- versión
- CT9A GSR, RS
- periodo de producción
- 02/2004 a 02/2005
- tracción
- Tracción integral (AWD)
- cilindrada según TEIN
- 2000 cm³
- constante del muelle delantero
- 14 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -55 mm
- rebaje recomendado delante
- 45–65 mm
- constante del muelle trasero
- 12 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- El rebaje indicado es el recomendado para circuito y puede no cumplir la normativa de seguridad de vehículos.Muelle principal vendido por separado.
EDFC y accesorios
- Compatibilidad EDFC
- Los componentes de las siguientes aplicaciones del fabricante se venden por separado. EDFC no se incluye automáticamente en el kit de suspensión.
- Aplicación EDFC 001
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX CT9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
- Aplicación EDFC 002
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII CT9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
- Aplicación EDFC 003
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII CT9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
- Nota de montaje EDFC 001
- Delante+Detrás: Se requieren modificaciones
- Nota de montaje EDFC 002
- Delante+Detrás: Se requieren modificaciones
- Nota de montaje EDFC 003
- Delante+Detrás: Se requieren modificaciones
- Aplicación EDFC 004
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR CT9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
- Nota de montaje EDFC 004
- Delante+Detrás: Se requieren modificaciones
- Aplicación EDFC 005
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII CT9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120; 2way EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
Peso y datos del fabricante
- Peso según la lista TEIN
- 22,47 kg
Descripción y preguntas frecuentes
SUPER RACING – Características y ventajas
-
Amortiguación regulable: Sí, compresión y extensión separadas, 16 posiciones cada una
-
Regulación de altura: Por longitud total, según la construcción del eje
-
Construcción del amortiguador: Monotubo
SUPER RACING ofrece 16 posiciones separadas de compresión y extensión para competición. Los muelles principales se eligen por separado y no deben darse por incluidos.
La construcción monotubo separa gas y aceite y está diseñada para una respuesta directa en uso deportivo exigente.
En los conjuntos correspondientes, la longitud total permite ajustar la altura por separado de la precarga. Los ejes con muelles y amortiguadores separados usan su regulación específica.
Este artículo dispone de asignaciones EDFC. Los controladores, kits de motores y accesorios indicados se eligen por separado y no están incluidos automáticamente.
Las aplicaciones de este artículo indican alturas, tasas de muelle, soportes superiores y notas de montaje.
Más sobre esta serie SUPER RACING
TEIN SUPER RACING – DSR84-81LS1
TEIN SUPER RACING, Referencia DSR84-81LS1. Aplicaciones indicadas para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII y otros. Comprueba código de chasis, versión, periodo de producción y notas de montaje. Pedido especial con elección de muelles: se venden por separado y no están incluidos en el precio indicado. Confirmar la configuración antes del pedido.
Datos técnicos y aplicación
Los atributos técnicos conservan las medidas y las notas de montaje específicas de cada vehículo del catálogo del fabricante. Utiliza solo los datos de la aplicación exacta. El periodo de producción no coincide necesariamente con la primera matriculación.
Selección de muelles
Según el catálogo, los muelles no están incluidos en el precio del kit SUPER RACING y se embalan por separado. Confirmar los muelles y la configuración antes de comprar.
Preguntas sobre el producto
¿Cómo comprobar la compatibilidad?
Compara la referencia exacta del fabricante y los datos de aplicación. En las aplicaciones de vehículos, comprueba también código de chasis, versión, periodo de producción y exclusiones de equipamiento.
¿La inclusión de un vehículo confirma su homologación para carretera?
No. La compatibilidad técnica y la homologación se comprueban por separado. Cualquier indicación sobre un certificado solo se aplica a su ámbito expresamente indicado. Consulta la documentación completa del vehículo concreto.
Imagen de ejemplo: el producto real puede diferir de la ilustración.
Características y otros datos del producto
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