Assetto regolabile TEIN FLEX Z per MAZDA MIATA / MAZDA MX-5 e altri modelli – VSM40-C1SA1 – Immagine esemplificativa – il prodotto reale può differire dall’illustrazione.

Assetto regolabile TEIN FLEX Z per MAZDA MIATA / MAZDA MX-5 e altri modelli – VSM40-C1SA1

Codice articolo: TEIN-VSM40-C1SA1
Codice produttore: VSM40-C1SA1
Categoria: Coilovers
Produttore: TEIN

Smorzamento regolabile: Sì, 16 posizioni · Regolazione dell’altezza: Tramite lunghezza totale, secondo la struttura dell’asse · Struttura dell’ammortizzatore: Bitubo

TEIN FLEX Z, Codice VSM40-C1SA1. Applicazioni indicate per MAZDA MIATA / MAZDA MX-5 e altri. Verificare codice telaio, versione, periodo di produzione e note di montaggio.

Immagine esemplificativa – il prodotto reale può differire dall’illustrazione.

Prezzo di listino consigliato: ~~1.118,60 €~~ Risparmi 3%

1.085,04 €

incl. 19% IVA ,

Sconto del 2% – con pagamento anticipato tramite bonifico

Ordinabile · Tempi di consegna su richiesta

Kit

TEIN · DATI TECNICI

Dati tecnici e compatibilità veicolo

Scegliere i dati della versione del proprio veicolo. Periodi e certificati valgono solo per l’applicazione indicata.

Panoramica del prodotto

Codice del produttore: VSM40-C1SA1
Serie del prodotto: FLEX Z
Tipo di prodotto: Kit assetto a ghiera

Dati tecnici e componenti inclusi

Regolazione altezza tramite attacco inferiore: Sì
Regolazione altezza tramite piattello molla: Sì
Smorzamento regolabile: Sì
Struttura bitubo: Sì
Regolazione dello smorzamento: Sì, 16 posizioni
Regolazione altezza: Tramite lunghezza totale, secondo la struttura dell’asse
Struttura dell’ammortizzatore: Bitubo

Omologazione e ambito di applicazione

Omologazione: con certificato TÜV
Ambito di applicazione del certificato TÜV: TEIN indica un certificato componenti per: MAZDA MX-5 NA (1990-1998); MAZDA MX-5 NB (1999-2005). Non estenderlo ad altre applicazioni; verificare il certificato completo.

Versione del veicoloMAZDA MIATA · NA6C 1990 a 1998

costruttore: MAZDA
modello: MIATA
versione: NA6C
periodo di produzione: 1990 a 1998
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1600 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -25 mm
abbassamento consigliato anteriore: 15–35 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -25 mm
abbassamento consigliato posteriore: 15–35 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA MIATA · NA8C 1990 a 1998

costruttore: MAZDA
modello: MIATA
versione: NA8C
periodo di produzione: 1990 a 1998
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1800 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -30 mm
abbassamento consigliato anteriore: 20–40 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -30 mm
abbassamento consigliato posteriore: 20–40 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA MIATA · NB8C 1999 a 2005

costruttore: MAZDA
modello: MIATA
versione: NB8C
periodo di produzione: 1999 a 2005
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1800 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -35 mm
abbassamento consigliato anteriore: 25–45 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -35 mm
abbassamento consigliato posteriore: 25–45 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA MX-5 · NA 1990 a 1998

costruttore: MAZDA
modello: MX-5
versione: NA
periodo di produzione: 1990 a 1998
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1800 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -65 mm
abbassamento consigliato anteriore: 0–65 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -47 mm
note di montaggio: Certificato componenti tedesco (Teilegutachten). Carichi sugli assi: Anteriore 655KG/Posteriore 645KG. Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.
variazione altezza consigliata posteriore: -47 a +5 mm
nota sul certificato: TEIN indica un certificato componenti per questa applicazione; verificarne l’intero ambito.

Versione del veicoloMAZDA MX-5 · NA6CE 1990 a 1998

costruttore: MAZDA
modello: MX-5
versione: NA6CE
periodo di produzione: 1990 a 1998
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1600 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -35 mm
abbassamento consigliato anteriore: 25–45 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -40 mm
abbassamento consigliato posteriore: 30–50 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA MX-5 · NA8C 1990 a 1998

costruttore: MAZDA
modello: MX-5
versione: NA8C
periodo di produzione: 1990 a 1998
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1800 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -40 mm
abbassamento consigliato anteriore: 30–50 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -50 mm
abbassamento consigliato posteriore: 40–60 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA MX-5 · NB 1999 a 2005

costruttore: MAZDA
modello: MX-5
versione: NB
periodo di produzione: 1999 a 2005
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1800 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -45 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -50 mm
note di montaggio: Certificato componenti tedesco (Teilegutachten). Carichi sugli assi: Anteriore 655KG/Posteriore 665KG. Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.
nota sul certificato: TEIN indica un certificato componenti per questa applicazione; verificarne l’intero ambito.
variazione altezza consigliata anteriore: -45 a +10 mm
variazione altezza consigliata posteriore: -50 a +5 mm

Versione del veicoloMAZDA MX-5 · NB6C 1999 a 2005

costruttore: MAZDA
modello: MX-5
versione: NB6C
periodo di produzione: 1999 a 2005
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1600 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -20 mm
abbassamento consigliato anteriore: 10–30 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -35 mm
abbassamento consigliato posteriore: 25–45 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA ROADSTER · NA6CE S-SPECIAL, V-SPECIAL 09/1989 a 01/1998

costruttore: MAZDA
modello: ROADSTER
versione: NA6CE S-SPECIAL, V-SPECIAL
periodo di produzione: 09/1989 a 01/1998
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1600 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -35 mm
abbassamento consigliato anteriore: 25–45 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -40 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.
abbassamento consigliato posteriore: 30–50 mm

Versione del veicoloMAZDA ROADSTER · NA8C S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE 08/1993 a 12/1997

costruttore: MAZDA
modello: ROADSTER
versione: NA8C S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE
periodo di produzione: 08/1993 a 12/1997
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1800 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -40 mm
abbassamento consigliato anteriore: 30–50 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -50 mm
abbassamento consigliato posteriore: 40–60 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA ROADSTER · NB6C BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE 01/1998 a 08/2005

costruttore: MAZDA
modello: ROADSTER
versione: NB6C BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE
periodo di produzione: 01/1998 a 08/2005
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1600 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -20 mm
abbassamento consigliato anteriore: 10–30 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -35 mm
abbassamento consigliato posteriore: 25–45 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

Versione del veicoloMAZDA ROADSTER · NB8C S, RS, VS 01/1998 a 08/2005

costruttore: MAZDA
modello: ROADSTER
versione: NB8C S, RS, VS
periodo di produzione: 01/1998 a 08/2005
trazione: Trazione posteriore (RWD)
cilindrata secondo TEIN: 1800 cm³
rigidità molla anteriore: 7 kgf/mm
variazione altezza standard anteriore: -20 mm
abbassamento consigliato anteriore: 10–30 mm
rigidità molla posteriore: 6 kgf/mm
variazione altezza standard posteriore: -40 mm
abbassamento consigliato posteriore: 30–50 mm
note di montaggio: Anteriore: potrebbe essere necessario regolare la campanatura per evitare interferenze con il braccio.

EDFC e accessori

Compatibilità EDFC: I componenti delle seguenti applicazioni del produttore sono disponibili separatamente. EDFC non è automaticamente incluso nel kit assetto.
Applicazione EDFC 001: MAZDA ROADSTER NA6CE: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Applicazione EDFC 002: MAZDA ROADSTER NA8C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Applicazione EDFC 003: MAZDA ROADSTER NB6C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 001: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Nota di montaggio EDFC 002: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Nota di montaggio EDFC 003: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 004: MAZDA ROADSTER NB8C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 004: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 005: MAZDA MIATA NB8C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 005: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 006: MAZDA MX-5 NA8C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Applicazione EDFC 007: MAZDA MX-5 NB6C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 007: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Nota di montaggio EDFC 006: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 008: MAZDA MX-5 NA6CE: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 008: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 009: MAZDA MX-5 NA: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 009: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 010: MAZDA MX-5 NB: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 010: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 011: MAZDA MIATA NA6C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 011: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche
Applicazione EDFC 012: MAZDA MIATA NA8C: centralina EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit motori EDK05-12120
Nota di montaggio EDFC 012: Anteriore+Posteriore: Sono necessarie modifiche

Peso e dati del produttore

Peso nell’elenco TEIN: 21,26 kg

Descrizione e domande frequenti

FLEX Z – Caratteristiche e vantaggi

Smorzamento regolabile: Sì, 16 posizioni
Regolazione dell’altezza: Tramite lunghezza totale, secondo la struttura dell’asse
Struttura dell’ammortizzatore: Bitubo

La manopola adatta lo smorzamento alle tue preferenze. Compressione ed estensione cambiano insieme; la rigidità della molla resta invariata.

Sui montanti predisposti, la regolazione della lunghezza totale separa altezza e precarico. Gli assi con molle e ammortizzatori separati usano la propria regolazione.

La struttura bitubo accompagna un assetto orientato al comfort stradale.

Per questo articolo sono presenti abbinamenti EDFC. Centraline, kit motori e accessori indicati si scelgono separatamente e non sono automaticamente inclusi.

Le applicazioni di questo articolo riportano altezze, rigidità delle molle, supporti superiori e note di montaggio.

Scopri questa serie FLEX Z

TEIN FLEX Z – VSM40-C1SA1

TEIN FLEX Z, Codice VSM40-C1SA1. Applicazioni indicate per MAZDA MIATA / MAZDA MX-5 e altri. Verificare codice telaio, versione, periodo di produzione e note di montaggio.

Dati tecnici e applicazione

Gli attributi tecnici conservano i valori e le note di montaggio specifici per ogni veicolo del catalogo del produttore. Utilizzare solo i dati dell’applicazione esatta. Il periodo di produzione non coincide necessariamente con la prima immatricolazione.

Domande sul prodotto

Come verificare la compatibilità?

Confrontare il codice esatto del produttore e i dati di applicazione. Per i veicoli, verificare anche codice telaio, versione, periodo di produzione ed esclusioni di equipaggiamento.

L’indicazione di un veicolo conferma l’omologazione stradale?

No. Compatibilità tecnica e omologazione vanno verificate separatamente. Ogni indicazione relativa a un certificato vale solo per il suo ambito dichiarato. Consultare la documentazione completa del veicolo specifico.

Immagine esemplificativa – il prodotto reale può differire dall’illustrazione.

Caratteristiche e altri dati del prodotto

Caratteristica prodotto	Valore
Omologazione:	con certificato componenti TÜV
Serie del prodotto:	FLEX Z
Costruttore del veicolo:	MAZDA
Modello del veicolo:	MIATA MX-5 ROADSTER
Trazione:	Trazione posteriore (RWD)
Smorzamento regolabile:	Sì
Peso di spedizione:	21,26 kg
Peso dell'articolo:	21,26 kg

TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Polonia, e-mail: [email protected]

Non ci sono ancora recensioni.

Recapiti

Nome - facoltativo

Cognome - facoltativo

Azienda - facoltativo

E-mail

Domanda sull'articolo

La tua domanda