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Article 421 - 440 de 889
TEIN FS2, Référence VSGP2-N1AA3. Applications répertoriées pour TESLA MODEL 3 / TESLA MODEL Y. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 45 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN FS2, Référence VSGP4-N1AA3. Applications répertoriées pour TESLA MODEL 3 / TESLA MODEL Y. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 35 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN FS2, Référence VSBBJ-N1AA3. Applications répertoriées pour VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) / VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VIII). Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 25 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN FS2, Référence VSGB0-N1AA3. Applications répertoriées pour VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) / VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VIII). Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- FS2
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions combinées plus 16 positions de compression
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 25 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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TEIN HIGH.TECH, Référence SKK88-G1B00. Applications répertoriées pour NISSAN LEAF. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- HIGH.TECH
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 35 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN HIGH.TECH, Référence SKAVQ-G1B00. Applications répertoriées pour TOYOTA PRIUS. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
- Série de produits
- HIGH.TECH
- Variation de hauteur standard · Abaissement
- Avant: 25 mm / Arrière: 20 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSH00-K1LS1. Applications répertoriées pour HONDA CIVIC / HONDA CIVIC TYPE R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 60 mm / Arrière: jusqu’à 55 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSHK8-K1NS4. Applications répertoriées pour HONDA CIVIC TYPE R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 30 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSH64-K1LS3. Applications répertoriées pour HONDA S2000. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 30 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSP24-K1NS3. Applications répertoriées pour INFINITI G35 COUPE / INFINITI G35 SEDAN et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 65 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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TEIN MONO RACING, Référence VSK04-K1NS3. Applications répertoriées pour INFINITI G35 SEDAN / INFINITI G37 COUPE et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 65 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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TEIN MONO RACING, Référence VSM40-K1LS1. Applications répertoriées pour MAZDA MIATA / MAZDA MX-5 et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 45 mm / Arrière: jusqu’à 60 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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TEIN MONO RACING, Référence VSMC6-K1LS3. Applications répertoriées pour MAZDA MX-5 / MAZDA MX-5 MIATA et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 55 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSM56-K1LS3. Applications répertoriées pour MAZDA RX-8. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSR52-K1LS4. Applications répertoriées pour MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSE18-K1LS4. Applications répertoriées pour MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSN20-K1LS4. Applications répertoriées pour NISSAN 180SX / NISSAN 200SX et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 50 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSK00-K1LS3. Applications répertoriées pour NISSAN GT-R. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 20 mm / Arrière: jusqu’à 20 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
En stock
TEIN MONO RACING, Référence VSN14-K1LS3. Applications répertoriées pour NISSAN SKYLINE. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 50 mm / Arrière: jusqu’à 45 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
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Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
TEIN MONO RACING, Référence VSN68-K1LS3. Applications répertoriées pour NISSAN SKYLINE. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage. Choisir les tarages des ressorts avant et arrière. Configuration sur commande spéciale : confirmer le délai de livraison. Les ressorts sont compris dans le prix indiqué.
- Série de produits
- MONO RACING
- Amortissement réglable
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 55 mm / Arrière: jusqu’à 40 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
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