TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- GSR52-71SS4
- Produktserie
- MONO SPORT
- Produktart
- Gewindefahrwerk
Technik & Lieferumfang
- Höhenverstellung über untere Befestigung
- Ja
- Höhenverstellung über Federteller
- Ja
- Dämpfung einstellbar
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Ja, 16-fach verstellbar
- Höhenverstellung
- Über Gesamtlänge, je nach Achskonstruktion
- Dämpferbauart
- Einrohr
- Einrohrbauweise
- Ja
- MSV laut Serienübersicht
- Ja
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX · CT9A GSR, RS, GT
03/2005 bis 12/2006
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION IX
- Ausführung
- CT9A GSR, RS, GT
- Bauzeitraum
- 03/2005 bis 12/2006
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 10–30 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX · CT9A GSR, RS
2006 bis 2007
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION IX
- Ausführung
- CT9A GSR, RS
- Bauzeitraum
- 2006 bis 2007
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Höhenänderung HA
- -10 bis +10 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX · CT9A MR
2007
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION IX
- Ausführung
- CT9A MR
- Bauzeitraum
- 2007
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX · CT9A
2006 bis 2007
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION IX
- Ausführung
- CT9A
- Bauzeitraum
- 2006 bis 2007
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII · CT9A GSR, RS
01/2001 bis 01/2003
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VII
- Ausführung
- CT9A GSR, RS
- Bauzeitraum
- 01/2001 bis 01/2003
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 10–30 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII · CT9A GT-A
01/2001 bis 01/2003
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VII
- Ausführung
- CT9A GT-A
- Bauzeitraum
- 01/2001 bis 01/2003
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII · CT9A GSR, RS
2001 bis 2002
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VII
- Ausführung
- CT9A GSR, RS
- Bauzeitraum
- 2001 bis 2002
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Höhenänderung HA
- -10 bis +10 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII · CT9A GSR, RS
01/2003 bis 01/2004
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VIII
- Ausführung
- CT9A GSR, RS
- Bauzeitraum
- 01/2003 bis 01/2004
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 10–30 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII · CT9A GSR, RS
2003 bis 2005
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VIII
- Ausführung
- CT9A GSR, RS
- Bauzeitraum
- 2003 bis 2005
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Höhenänderung HA
- -10 bis +10 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII · CT9A
2003 bis 2005
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VIII
- Ausführung
- CT9A
- Bauzeitraum
- 2003 bis 2005
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -55 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 45–65 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII · CT9A MR
2005
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VIII
- Ausführung
- CT9A MR
- Bauzeitraum
- 2005
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -50 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 40–60 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR · CT9A GSR, RS
02/2004 bis 02/2005
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION VIII MR
- Ausführung
- CT9A GSR, RS
- Bauzeitraum
- 02/2004 bis 02/2005
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
FahrzeugausführungMITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON · CT9W GT
09/2005 bis 12/2006
- Hersteller
- MITSUBISHI
- Modell
- LANCER EVOLUTION WAGON
- Ausführung
- CT9W GT
- Bauzeitraum
- 09/2005 bis 12/2006
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -15 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 5–25 mm
EDFC & Zubehör
- EDFC-Kompatibilität
- Komponenten der folgenden Herstellerzuordnungen sind separat erhältlich. EDFC ist nicht automatisch im Fahrwerkslieferumfang enthalten.
- EDFC-Anwendung 001
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX CT9A: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Anwendung 002
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII CT9A: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Anwendung 003
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII CT9A: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Einbauhinweis 001
- Vorn: Anpassung erforderlich.
- EDFC-Einbauhinweis 002
- Vorn: Anpassung erforderlich.
- EDFC-Einbauhinweis 003
- Vorn: Anpassung erforderlich.
- EDFC-Anwendung 004
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR CT9A: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Einbauhinweis 004
- Vorn: Anpassung erforderlich.
- EDFC-Anwendung 005
- MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON CT9W: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Einbauhinweis 005
- Vorn: Anpassung erforderlich.
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 29,8 kg
Beschreibung & häufige Fragen
MONO SPORT – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Ja, 16-fach verstellbar
-
Höhenverstellung: Über Gesamtlänge, je nach Achskonstruktion
-
Dämpferbauweise: Einrohr
Mit dem Einstellrad passt du die Dämpfung an dein gewünschtes Fahrgefühl an. Druck- und Zugstufe werden gemeinsam verändert; die Federrate bleibt dabei gleich.
Die Gesamtlängenverstellung trennt bei entsprechend aufgebauten Federbeinen die Höheneinstellung von der Federvorspannung. Bei getrennten Federn und Dämpfern gilt die achsspezifische Verstellung.
Die Einrohrkonstruktion trennt Gas und Dämpferöl und ist auf eine direkte Rückmeldung sowie sportliche Beanspruchung ausgelegt.
Für diesen Artikel liegen EDFC-Anwendungszuordnungen vor. Die dort genannten Controller, Motorkits und Zusatzteile sind separat auszuwählen; sie gehören nicht automatisch zum Fahrwerkskit.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie MONO SPORT
TEIN MONO SPORT – GSR52-71SS4
TEIN MONO SPORT, Herstellerartikelnummer GSR52-71SS4. Für die aufgeführten Anwendungen von MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII u. a.. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Polen, Email: info@eu.tein.com
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