Suspension filetée TEIN FLEX AVS pour LEXUS GS300 / LEXUS GS350, entre autres – VSC76-J1SS3 – Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.

Suspension filetée TEIN FLEX AVS pour LEXUS GS300 / LEXUS GS350, entre autres – VSC76-J1SS3

Référence article: TEIN-VSC76-J1SS3
Référence fabricant: VSC76-J1SS3
Catégorie: Coilovers
Fabricant: TEIN

Amortissement réglable: Électronique via l’AVS d’origine ; sans réglage manuel · Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu · Construction de l’amortisseur: Bitube

TEIN FLEX AVS, Référence VSC76-J1SS3. Applications répertoriées pour LEXUS GS300 / LEXUS GS350 et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.

Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.

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Kit

TEIN · DONNÉES TECHNIQUES

Données techniques et compatibilité véhicule

Choisis les données de la version de ton véhicule. Les périodes de production et les documents s’appliquent uniquement à l’application indiquée.

Présentation du produit

Référence fabricant: VSC76-J1SS3
Gamme de produits: FLEX AVS
Type de produit: Kit de combinés filetés

Données techniques et composants fournis

Réglage de hauteur par la fixation inférieure: Oui
Réglage de hauteur par la coupelle de ressort: Oui
Amortissement réglable: Oui
Construction bitube: Oui
Réglage d’amortissement: Électronique via l’AVS d’origine ; sans réglage manuel
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
Construction de l’amortisseur: Bitube
HBS dans la fiche de gamme: Oui

Homologation et champ d’application

Homologation: sans certificat TÜV, non homologué pour la route

Version du véhiculeLEXUS GS300 · GRS190L 2006

constructeur: LEXUS
modèle: GS300
version: GRS190L
période de production: 2006
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -45 mm
abaissement recommandé avant: 35–55 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -30 mm
abaissement recommandé arrière: 20–40 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS350 · GRS191 BASE MODEL 08/2005 à 01/2012

constructeur: LEXUS
modèle: GS350
version: GRS191 BASE MODEL
période de production: 08/2005 à 01/2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -35 mm
abaissement recommandé arrière: 25–45 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS350 · GRS191 350 EXCL. 4WD 2006 à 2011

constructeur: LEXUS
modèle: GS350
version: GRS191 350 EXCL. 4WD
période de production: 2006 à 2011
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -35 mm
abaissement recommandé arrière: 25–45 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS350 · GRS191L 2007 à 2012

constructeur: LEXUS
modèle: GS350
version: GRS191L
période de production: 2007 à 2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -45 mm
abaissement recommandé avant: 35–55 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -30 mm
abaissement recommandé arrière: 20–40 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS430 · UZS190 BASE MODEL 08/2005 à 10/2007

constructeur: LEXUS
modèle: GS430
version: UZS190 BASE MODEL
période de production: 08/2005 à 10/2007
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 4300 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS430 · UZS190 2006 à 2007

constructeur: LEXUS
modèle: GS430
version: UZS190
période de production: 2006 à 2007
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 4300 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS430 · UZS190L 2006 à 2007

constructeur: LEXUS
modèle: GS430
version: UZS190L
période de production: 2006 à 2007
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 4300 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -45 mm
abaissement recommandé avant: 35–55 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS450H · GWS191 BASE MODEL, VERSION I, VERSION L 03/2006 à 01/2012

constructeur: LEXUS
modèle: GS450H
version: GWS191 BASE MODEL, VERSION I, VERSION L
période de production: 03/2006 à 01/2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeLEXUS GS450H · GWS191 2007 à 2011

constructeur: LEXUS
modèle: GS450H
version: GWS191
période de production: 2007 à 2011
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm

Version du véhiculeLEXUS GS450H · GWS191L 2007 à 2011

constructeur: LEXUS
modèle: GS450H
version: GWS191L
période de production: 2007 à 2011
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · ARS210 ATHLETE G-T, ATHLETE S-T, ATHLETE T 10/2015 à 05/2018

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: ARS210 ATHLETE G-T, ATHLETE S-T, ATHLETE T
période de production: 10/2015 à 05/2018
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -30 mm
abaissement recommandé avant: 20–40 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS180 ATHLETE 12/2003 à 01/2008

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS180 ATHLETE
période de production: 12/2003 à 01/2008
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -30 mm
abaissement recommandé avant: 20–40 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS182 ATHLETE, ATHLETE G PACKAGE 12/2003 à 10/2005

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS182 ATHLETE, ATHLETE G PACKAGE
période de production: 12/2003 à 10/2005
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -30 mm
abaissement recommandé arrière: 20–40 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS184 ATHLETE 10/2005 à 01/2008

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS184 ATHLETE
période de production: 10/2005 à 01/2008
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -30 mm
abaissement recommandé avant: 20–40 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -35 mm
abaissement recommandé arrière: 25–45 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS200 2.5ATHLETE, 2.5ATHLETE NAVI PACKAGE 02/2008 à 12/2012

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS200 2.5ATHLETE, 2.5ATHLETE NAVI PACKAGE
période de production: 02/2008 à 12/2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -45 mm
abaissement recommandé avant: 35–55 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS204 3.5ATHLETE, 3.5ATHLETE G PACKAGE 02/2008 à 12/2012

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS204 3.5ATHLETE, 3.5ATHLETE G PACKAGE
période de production: 02/2008 à 12/2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G 12/2012 à 11/2013

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G
période de production: 12/2012 à 11/2013
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -30 mm
abaissement recommandé arrière: 20–40 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G 12/2013 à 10/2015

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G
période de production: 12/2013 à 10/2015
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -30 mm
abaissement recommandé arrière: 20–40 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE · GRS214 ATHLETE S, ATHLETE G 12/2012 à 05/2018

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE
version: GRS214 ATHLETE S, ATHLETE G
période de production: 12/2012 à 05/2018
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -30 mm
abaissement recommandé avant: 20–40 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -20 mm
abaissement recommandé arrière: 10–30 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE HYBRID · AWS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G 12/2012 à 11/2013

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE HYBRID
version: AWS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G
période de production: 12/2012 à 11/2013
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ATHLETE HYBRID · AWS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G 12/2013 à 05/2018

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ATHLETE HYBRID
version: AWS210 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G
période de production: 12/2013 à 05/2018
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -25 mm
abaissement recommandé arrière: 15–35 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN HYBRID · GWS204 BASE MODEL, STANDARD PACKAGE, L PACKAGE, G PACKAGE 02/2008 à 12/2012

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN HYBRID
version: GWS204 BASE MODEL, STANDARD PACKAGE, L PACKAGE, G PACKAGE
période de production: 02/2008 à 12/2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -50 mm
abaissement recommandé avant: 40–60 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ROYAL · GRS200 ROYAL SALOON 02/2008 à 12/2012

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ROYAL
version: GRS200 ROYAL SALOON
période de production: 02/2008 à 12/2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -45 mm
abaissement recommandé avant: 35–55 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Version du véhiculeTOYOTA CROWN ROYAL · GRS202 ROYAL SALOON G 02/2008 à 12/2012

constructeur: TOYOTA
modèle: CROWN ROYAL
version: GRS202 ROYAL SALOON G
période de production: 02/2008 à 12/2012
transmission: Propulsion (RWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 3000 cm³
tarage du ressort avant: 10 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -45 mm
abaissement recommandé avant: 35–55 mm
tarage du ressort arrière: 8 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Selon les tolérances individuelles, il peut être nécessaire de découper le passage de roue intérieur s’il touche le ressort.Avant/Arrière: Non compatible avec les véhicules sans AVS. L’amortissement ne peut pas être réglé manuellement.

Poids et données du fabricant

Poids indiqué dans la liste TEIN: 28,73 kg

Description et questions fréquentes

FLEX AVS – Caractéristiques et avantages

Amortissement réglable: Électronique via l’AVS d’origine ; sans réglage manuel
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
Construction de l’amortisseur: Bitube

FLEX AVS conserve l’AVS Toyota/Lexus d’origine sur les véhicules compatibles. Ce système commande l’amortissement ; aucun réglage manuel par clics n’est prévu.

Sur les combinés correspondants, le réglage par longueur totale sépare hauteur et précharge. Les essieux à ressort et amortisseur séparés ont leur propre dispositif.

H.B.S. apporte un contrôle hydraulique en fin de compression. Les butées prescrites restent nécessaires.

Les applications de cet article précisent les hauteurs, raideurs de ressort, coupelles supérieures et instructions de montage.

En savoir plus sur cette gamme FLEX AVS

TEIN FLEX AVS – VSC76-J1SS3

Données techniques et application

Les attributs techniques conservent les valeurs et instructions de montage propres à chaque véhicule du catalogue fabricant. Utiliser uniquement les données de l’application exacte. La période de production ne correspond pas nécessairement à la première immatriculation.

Questions sur le produit

Comment vérifier la compatibilité ?

Comparer la référence exacte du fabricant et les données d’application. Pour les véhicules, vérifier aussi le code de châssis, la version, la période de production et les exclusions d’équipement.

La présence d’un véhicule confirme-t-elle l’homologation routière ?

Non. Compatibilité technique et homologation se vérifient séparément. Toute mention de certificat ne vaut que pour son champ explicitement indiqué. Consulter les documents complets du véhicule concerné.

Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.

Caractéristiques et autres données du produit

Caractéristique du produit	Valeur
Homologation:	sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Gamme de produits:	FLEX AVS
Constructeur du véhicule:	TOYOTA LEXUS
Modèle du véhicule:	CROWN ATHLETE CROWN ATHLETE HYBRID CROWN HYBRID CROWN ROYAL GS350 GS450H GS300 GS430
Transmission:	Propulsion (RWD)
Amortissement réglable:	Oui
Poids d'expédition:	28,73 kg
Poids de l'article:	28,73 kg

TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com

Il n'y a pas encore d'avis.

Coordonnées

Prénom - facultatif

Nom - facultatif

Société - facultatif

E-mail

Question sur l'article

Ta question