TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- GSQ22-81SS2
- Produktserie
- STREET BASIS Z
- Produktart
- Gewindefahrwerk
Technik & Lieferumfang
- Höhenverstellung über Federteller
- Ja
- Dämpfung einstellbar
- Nein
- Zweirohrbauweise
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Nein, fest abgestimmt
- Höhenverstellung
- Über Federteller
- Dämpferbauart
- Zweirohr
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungLEXUS IS F · USE20
10/2007 bis 05/2014
- Hersteller
- LEXUS
- Modell
- IS F
- Ausführung
- USE20
- Bauzeitraum
- 10/2007 bis 05/2014
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 5000 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 10–30 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -5 mm
- empfohlene Höhenänderung HA
- -15 bis +5 mm
FahrzeugausführungLEXUS IS250 · GSE20 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
08/2005 bis 04/2013
- Hersteller
- LEXUS
- Modell
- IS250
- Ausführung
- GSE20 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
- Bauzeitraum
- 08/2005 bis 04/2013
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
FahrzeugausführungLEXUS IS250 · GSE20R 6CYL
2006 bis 2013
- Hersteller
- LEXUS
- Modell
- IS250
- Ausführung
- GSE20R 6CYL
- Bauzeitraum
- 2006 bis 2013
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungLEXUS IS350 · GSE21 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
08/2005 bis 04/2013
- Hersteller
- LEXUS
- Modell
- IS350
- Ausführung
- GSE21 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
- Bauzeitraum
- 08/2005 bis 04/2013
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 3500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
FahrzeugausführungTOYOTA MARK X · GRX120 250G, 250G S PACKAGE, 250G L PACKAGE, 250G F PACKAGE
11/2004 bis 09/2009
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- MARK X
- Ausführung
- GRX120 250G, 250G S PACKAGE, 250G L PACKAGE, 250G F PACKAGE
- Bauzeitraum
- 11/2004 bis 09/2009
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
FahrzeugausführungTOYOTA MARK X · GRX121 300G, 300G PREMIUM, 300G PREMIUM S PACKAGE
11/2004 bis 09/2009
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- MARK X
- Ausführung
- GRX121 300G, 300G PREMIUM, 300G PREMIUM S PACKAGE
- Bauzeitraum
- 11/2004 bis 09/2009
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 3000 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -15 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 5–25 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
- Einbauhinweise
- Die Angaben gelten für die tiefergelegte Ausführung (ca. -15 mm).
FahrzeugausführungTOYOTA MARK X · GRX130 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION
10/2009 bis 11/2013
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- MARK X
- Ausführung
- GRX130 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION
- Bauzeitraum
- 10/2009 bis 11/2013
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Nicht an nach Dezember 2013 hergestellten Fahrzeugen geprüft.
FahrzeugausführungTOYOTA MARK X · GRX133 350S, PREMIUM, PREMIUM L PACKAGE
10/2009 bis 11/2013
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- MARK X
- Ausführung
- GRX133 350S, PREMIUM, PREMIUM L PACKAGE
- Bauzeitraum
- 10/2009 bis 11/2013
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 3500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 10–30 mm
- Einbauhinweise
- Nicht an nach Dezember 2013 hergestellten Fahrzeugen geprüft.
FahrzeugausführungTOYOTA MARK X G'S · GRX130 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION
10/2012 bis 11/2013
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- MARK X G'S
- Ausführung
- GRX130 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION
- Bauzeitraum
- 10/2012 bis 11/2013
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 10–30 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -5 mm
- empfohlene Höhenänderung HA
- -15 bis +5 mm
- Einbauhinweise
- Nicht an nach Dezember 2013 hergestellten Fahrzeugen geprüft.
FahrzeugausführungTOYOTA REIZ · GRX122L 4DR
2004 bis 2009
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- REIZ
- Ausführung
- GRX122L 4DR
- Bauzeitraum
- 2004 bis 2009
- Antrieb
- Hinterradantrieb (RWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 27,73 kg
Beschreibung & häufige Fragen
STREET BASIS Z – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Nein, fest abgestimmt
-
Höhenverstellung: Über Federteller
-
Dämpferbauweise: Zweirohr
Die Dämpfung ist fest abgestimmt. Du erhältst ein unkompliziertes Fahrwerkskonzept ohne nachträgliche Einstellung der Dämpferhärte.
Die Höhe wird über die Position der Federteller eingestellt. So kannst du das Fahrzeug innerhalb der für den Artikel angegebenen Bereiche abstimmen.
Die Zweirohrbauweise verbindet das Fahrwerkskonzept mit einer auf Straßenkomfort ausgerichteten Dämpferkonstruktion.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie STREET BASIS Z
TEIN STREET BASIS Z – GSQ22-81SS2
TEIN STREET BASIS Z, Herstellerartikelnummer GSQ22-81SS2. Für die aufgeführten Anwendungen von LEXUS IS F / LEXUS IS250 u. a.. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
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