TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- GSTK6-91AS3
- Produktserie
- STREET ADVANCE Z
- Produktart
- Gewindefahrwerk
Technik & Lieferumfang
- Höhenverstellung über Federteller
- Ja
- Dämpfung einstellbar
- Ja
- Zweirohrbauweise
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Ja, 16-fach verstellbar
- Höhenverstellung
- Über Federteller
- Dämpferbauart
- Zweirohr
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA SPORT · MZEA12H G, GZ, GX
10/2022 bis 04/2025
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA SPORT
- Ausführung
- MZEA12H G, GZ, GX
- Bauzeitraum
- 10/2022 bis 04/2025
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Ausschließlich für Fahrzeuge ohne AVS. Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA SPORT · NRE210H G, GZ, GX
06/2018 bis 09/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA SPORT
- Ausführung
- NRE210H G, GZ, GX
- Bauzeitraum
- 06/2018 bis 09/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1200 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Ausschließlich für Fahrzeuge ohne AVS. Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA SPORT HYBRID · ZWE211H G, GZ, GX
06/2018 bis 05/2020
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA SPORT HYBRID
- Ausführung
- ZWE211H G, GZ, GX
- Bauzeitraum
- 06/2018 bis 05/2020
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
- Einbauhinweise
- Ausschließlich für Fahrzeuge ohne AVS. Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA SPORT HYBRID · ZWE213H G, GZ, GX
06/2020 bis 09/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA SPORT HYBRID
- Ausführung
- ZWE213H G, GZ, GX
- Bauzeitraum
- 06/2020 bis 09/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Ausschließlich für Fahrzeuge ohne AVS. Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA SPORT HYBRID · ZWE219H G, GZ, GX
ab 10/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA SPORT HYBRID
- Ausführung
- ZWE219H G, GZ, GX
- Bauzeitraum
- ab 10/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 30–50 mm
- Einbauhinweise
- Ausschließlich für Fahrzeuge ohne AVS. Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA TOURING · MZEA12W WXB 2000 LIMITED
06/2020 bis 09/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA TOURING
- Ausführung
- MZEA12W WXB 2000 LIMITED
- Bauzeitraum
- 06/2020 bis 09/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA TOURING · NRE210W WXB
09/2019 bis 09/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA TOURING
- Ausführung
- NRE210W WXB
- Bauzeitraum
- 09/2019 bis 09/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1200 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA TOURING · ZRE212W WXB, S, G-X
09/2019 bis 09/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA TOURING
- Ausführung
- ZRE212W WXB, S, G-X
- Bauzeitraum
- 09/2019 bis 09/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
- Einbauhinweise
- Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA TOURING HYBRID · ZWE211W WXB, S, G-X
09/2019 bis 09/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA TOURING HYBRID
- Ausführung
- ZWE211W WXB, S, G-X
- Bauzeitraum
- 09/2019 bis 09/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- Einbauhinweise
- Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
FahrzeugausführungTOYOTA COROLLA TOURING HYBRID · ZWE219W WXB, G, X
ab 10/2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- COROLLA TOURING HYBRID
- Ausführung
- ZWE219W WXB, G, X
- Bauzeitraum
- ab 10/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
- Einbauhinweise
- Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
FahrzeugausführungTOYOTA LEVIN · NRE21#
ab 2019
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- LEVIN
- Ausführung
- NRE21#
- Bauzeitraum
- ab 2019
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1200 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -55 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 45–65 mm
- Federrate HA
- 4,7 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -55 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 45–65 mm
- Einbauhinweise
- Ausschließlich für Fahrzeuge ohne AVS. Vorn: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden.
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 27,31 kg
Beschreibung & häufige Fragen
STREET ADVANCE Z – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Ja, 16-fach verstellbar
-
Höhenverstellung: Über Federteller
-
Dämpferbauweise: Zweirohr
Mit dem Einstellrad passt du die Dämpfung an dein gewünschtes Fahrgefühl an. Druck- und Zugstufe werden gemeinsam verändert; die Federrate bleibt dabei gleich.
Die Höhe wird über die Position der Federteller eingestellt. So kannst du das Fahrzeug innerhalb der für den Artikel angegebenen Bereiche abstimmen.
Die Zweirohrbauweise verbindet das Fahrwerkskonzept mit einer auf Straßenkomfort ausgerichteten Dämpferkonstruktion.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie STREET ADVANCE Z
TEIN STREET ADVANCE Z – GSTK6-91AS3
TEIN STREET ADVANCE Z, Herstellerartikelnummer GSTK6-91AS3. Für die aufgeführten Anwendungen von TOYOTA COROLLA SPORT / TOYOTA COROLLA SPORT HYBRID u. a.. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
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