TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- GSTE0-81AS2
- Produktserie
- STREET BASIS Z
- Produktart
- Gewindefahrwerk
Technik & Lieferumfang
- Höhenverstellung über Federteller
- Ja
- Dämpfung einstellbar
- Nein
- Zweirohrbauweise
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Nein, fest abgestimmt
- Höhenverstellung
- Über Federteller
- Dämpferbauart
- Zweirohr
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR · MAXA10L
08/2018 bis 2023
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR
- Ausführung
- MAXA10L
- Bauzeitraum
- 08/2018 bis 2023
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -50 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 40–60 mm
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR · NGX10 G-T, S-T
05/2018 bis 07/2023
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR
- Ausführung
- NGX10 G-T, S-T
- Bauzeitraum
- 05/2018 bis 07/2023
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1200 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 30–50 mm
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR · NGX50 G-T, S-T
12/2016 bis 07/2023
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR
- Ausführung
- NGX50 G-T, S-T
- Bauzeitraum
- 12/2016 bis 07/2023
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1200 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 35–55 mm
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR · ZGX10L
2018 bis 2022
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR
- Ausführung
- ZGX10L
- Bauzeitraum
- 2018 bis 2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 30–50 mm
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR · ZYX10 G, S
12/2016 bis 10/2019
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR
- Ausführung
- ZYX10 G, S
- Bauzeitraum
- 12/2016 bis 10/2019
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 35–55 mm
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR · ZYX11 G, S
10/2019 bis 07/2023
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR
- Ausführung
- ZYX11 G, S
- Bauzeitraum
- 10/2019 bis 07/2023
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR GR SPORT · NGX10 S-T GR SPORT
10/2019 bis 07/2023
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR GR SPORT
- Ausführung
- NGX10 S-T GR SPORT
- Bauzeitraum
- 10/2019 bis 07/2023
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1200 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 10–30 mm
FahrzeugausführungTOYOTA C-HR GR SPORT · ZYX11 S GR SPORT
10/2019 bis 07/2023
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- C-HR GR SPORT
- Ausführung
- ZYX11 S GR SPORT
- Bauzeitraum
- 10/2019 bis 07/2023
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -20 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 10–30 mm
FahrzeugausführungTOYOTA IZOA · MAXA10L
ab 07/2018
- Hersteller
- TOYOTA
- Modell
- IZOA
- Ausführung
- MAXA10L
- Bauzeitraum
- ab 07/2018
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -50 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 40–60 mm
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 28,3 kg
Beschreibung & häufige Fragen
STREET BASIS Z – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Nein, fest abgestimmt
-
Höhenverstellung: Über Federteller
-
Dämpferbauweise: Zweirohr
Die Dämpfung ist fest abgestimmt. Du erhältst ein unkompliziertes Fahrwerkskonzept ohne nachträgliche Einstellung der Dämpferhärte.
Die Höhe wird über die Position der Federteller eingestellt. So kannst du das Fahrzeug innerhalb der für den Artikel angegebenen Bereiche abstimmen.
Die Zweirohrbauweise verbindet das Fahrwerkskonzept mit einer auf Straßenkomfort ausgerichteten Dämpferkonstruktion.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie STREET BASIS Z
TEIN STREET BASIS Z – GSTE0-81AS2
TEIN STREET BASIS Z, Herstellerartikelnummer GSTE0-81AS2. Für die aufgeführten Anwendungen von TOYOTA C-HR / TOYOTA C-HR GR SPORT u. a.. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
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