TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- GSM80-91AS3
- Produktserie
- STREET ADVANCE Z
- Produktart
- Gewindefahrwerk
Technik & Lieferumfang
- Höhenverstellung über Federteller
- Ja
- Dämpfung einstellbar
- Ja
- Zweirohrbauweise
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Ja, 16-fach verstellbar
- Höhenverstellung
- Über Federteller
- Dämpferbauart
- Zweirohr
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungFORD FOCUS · DA3 TITANIUM
2005 bis 2010
- Hersteller
- FORD
- Modell
- FOCUS
- Ausführung
- DA3 TITANIUM
- Bauzeitraum
- 2005 bis 2010
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1800 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 35–55 mm
FahrzeugausführungMAZDA AXELA SEDAN · BK3P 23S
10/2003 bis 05/2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- AXELA SEDAN
- Ausführung
- BK3P 23S
- Bauzeitraum
- 10/2003 bis 05/2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMAZDA AXELA SPORT · BK3P 23S
10/2003 bis 05/2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- AXELA SPORT
- Ausführung
- BK3P 23S
- Bauzeitraum
- 10/2003 bis 05/2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMAZDA AXELA SPORT · BKEP 20C, 20S, 20H
10/2003 bis 05/2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- AXELA SPORT
- Ausführung
- BKEP 20C, 20S, 20H
- Bauzeitraum
- 10/2003 bis 05/2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
FahrzeugausführungMAZDA MAZDA3 · BK3P SEDAN
2004 bis 2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDA3
- Ausführung
- BK3P SEDAN
- Bauzeitraum
- 2004 bis 2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMAZDA MAZDA3 · BK3P 5DOOR
2004 bis 2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDA3
- Ausführung
- BK3P 5DOOR
- Bauzeitraum
- 2004 bis 2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -36 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMAZDA MAZDA3 · BK3P 5DR
2004 bis 2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDA3
- Ausführung
- BK3P 5DR
- Bauzeitraum
- 2004 bis 2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Vorn können Spurverbreiterungen erforderlich sein, um Kontakt mit Rädern und Reifen in Originalgröße zu vermeiden (Mindestmaß der Spurverbreiterung: +5 mm).
FahrzeugausführungMAZDA MAZDA3 · BK3P 4DR
2004 bis 2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDA3
- Ausführung
- BK3P 4DR
- Bauzeitraum
- 2004 bis 2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 30–50 mm
- Einbauhinweise
- Vorn können Spurverbreiterungen erforderlich sein, um Kontakt mit Rädern und Reifen in Originalgröße zu vermeiden (Mindestmaß der Spurverbreiterung: +5 mm).
FahrzeugausführungMAZDA MAZDA3 · BKEP 5DR
2004 bis 2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDA3
- Ausführung
- BKEP 5DR
- Bauzeitraum
- 2004 bis 2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
FahrzeugausführungMAZDA MAZDA3 MPS · BK3P
2006 bis 2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDA3 MPS
- Ausführung
- BK3P
- Bauzeitraum
- 2006 bis 2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMAZDA MAZDASPEED AXELA · BK3P MAZDASPEED
06/2006 bis 05/2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDASPEED AXELA
- Ausführung
- BK3P MAZDASPEED
- Bauzeitraum
- 06/2006 bis 05/2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungMAZDA MAZDASPEED3 · BK3P 5DR
2007 bis 2009
- Hersteller
- MAZDA
- Modell
- MAZDASPEED3
- Ausführung
- BK3P 5DR
- Bauzeitraum
- 2007 bis 2009
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2300 cm³
- Federrate VA
- 5 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 4 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Vorn können Spurverbreiterungen erforderlich sein, um Kontakt mit Rädern und Reifen in Originalgröße zu vermeiden (Mindestmaß der Spurverbreiterung: +5 mm).
EDFC & Zubehör
- EDFC-Kompatibilität
- Komponenten der folgenden Herstellerzuordnungen sind separat erhältlich. EDFC ist nicht automatisch im Fahrwerkslieferumfang enthalten.
- EDFC-Anwendung 001
- FORD AXELA SEDAN BK3P: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Anwendung 002
- FORD MAZDASPEED AXELA BK3P: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Anwendung 003
- FORD AXELA SPORT BKEP: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Einbauhinweis 001
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Einbauhinweis 002
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Einbauhinweis 003
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Anwendung 004
- FORD AXELA SPORT BK3P: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Einbauhinweis 004
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Anwendung 005
- FORD MAZDA3 BK3P: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Einbauhinweis 005
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Anwendung 006
- FORD MAZDA3 BKEP: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Anwendung 007
- FORD MAZDA3 MPS BK3P: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Einbauhinweis 007
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Einbauhinweis 006
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Anwendung 008
- FORD MAZDASPEED3 BK3P: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120
- EDFC-Einbauhinweis 008
- Vorn: Anpassung erforderlich. Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 25,31 kg
Beschreibung & häufige Fragen
STREET ADVANCE Z – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Ja, 16-fach verstellbar
-
Höhenverstellung: Über Federteller
-
Dämpferbauweise: Zweirohr
Mit dem Einstellrad passt du die Dämpfung an dein gewünschtes Fahrgefühl an. Druck- und Zugstufe werden gemeinsam verändert; die Federrate bleibt dabei gleich.
Die Höhe wird über die Position der Federteller eingestellt. So kannst du das Fahrzeug innerhalb der für den Artikel angegebenen Bereiche abstimmen.
Die Zweirohrbauweise verbindet das Fahrwerkskonzept mit einer auf Straßenkomfort ausgerichteten Dämpferkonstruktion.
Für diesen Artikel liegen EDFC-Anwendungszuordnungen vor. Die dort genannten Controller, Motorkits und Zusatzteile sind separat auszuwählen; sie gehören nicht automatisch zum Fahrwerkskit.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie STREET ADVANCE Z
TEIN STREET ADVANCE Z – GSM80-91AS3
TEIN STREET ADVANCE Z, Herstellerartikelnummer GSM80-91AS3. Für die aufgeführten Anwendungen von FORD FOCUS / MAZDA AXELA SEDAN u. a.. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Polen, Email: info@eu.tein.com
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