TEIN · DONNÉES TECHNIQUES
Données techniques et compatibilité véhicule
Choisis les données de la version de ton véhicule. Les périodes de production et les documents s’appliquent uniquement à l’application indiquée.
Présentation du produit
- Référence fabricant
- GSY20-71SS3
- Gamme de produits
- MONO SPORT
- Type de produit
- Kit de combinés filetés
Données techniques et composants fournis
- Réglage de hauteur par la fixation inférieure
- Oui
- Réglage de hauteur par la coupelle de ressort
- Oui
- Amortissement réglable
- Oui
- Réglage d’amortissement
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Monotube
- Construction monotube
- Oui
- MSV dans la fiche de gamme
- Oui
Homologation et champ d’application
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Version du véhiculeLEXUS IS200 · GXE10
2000 à 2005
- constructeur
- LEXUS
- modèle
- IS200
- version
- GXE10
- période de production
- 2000 à 2005
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2000 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
Version du véhiculeLEXUS IS300 · JCE10L INCL. SPORTS CROSS (5DR)
2000 à 2005
- constructeur
- LEXUS
- modèle
- IS300
- version
- JCE10L INCL. SPORTS CROSS (5DR)
- période de production
- 2000 à 2005
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 3000 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -40 mm
- abaissement recommandé arrière
- 30–50 mm
- instructions de montage
- 4 portes/6 cylindres/y compris SPORTS CROSS (5 portes)
Version du véhiculeTOYOTA ALTEZZA · GXE10 AS200, Z-EDITION, L-EDITION
10/1998 à 07/2005
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- ALTEZZA
- version
- GXE10 AS200, Z-EDITION, L-EDITION
- période de production
- 10/1998 à 07/2005
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2000 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
Version du véhiculeTOYOTA ALTEZZA · SXE10 RS200, Z-EDITION, L-EDITION
10/1998 à 07/2005
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- ALTEZZA
- version
- SXE10 RS200, Z-EDITION, L-EDITION
- période de production
- 10/1998 à 07/2005
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2000 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
Version du véhiculeTOYOTA MARK II · JZX110 GRANDE IR-V, GRANDE G-TB
10/2000 à 11/2004
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- MARK II
- version
- JZX110 GRANDE IR-V, GRANDE G-TB
- période de production
- 10/2000 à 11/2004
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2500 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -50 mm
- abaissement recommandé avant
- 40–60 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
Version du véhiculeTOYOTA MARK II BLIT · JZX110W 2.5IR-V, 2.5IR-S
01/2002 à 05/2007
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- MARK II BLIT
- version
- JZX110W 2.5IR-V, 2.5IR-S
- période de production
- 01/2002 à 05/2007
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2500 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -50 mm
- abaissement recommandé avant
- 40–60 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -40 mm
- abaissement recommandé arrière
- 30–50 mm
Version du véhiculeTOYOTA VEROSSA · JZX110 VR25, V25, 25
07/2001 à 11/2004
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- VEROSSA
- version
- JZX110 VR25, V25, 25
- période de production
- 07/2001 à 11/2004
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2500 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -50 mm
- abaissement recommandé avant
- 40–60 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
EDFC et accessoires
- Compatibilité EDFC
- Les composants des applications constructeur suivantes sont disponibles séparément. EDFC n’est pas automatiquement fourni avec le kit de suspension.
- Application EDFC 001
- LEXUS ALTEZZA GXE10: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Application EDFC 002
- LEXUS ALTEZZA SXE10: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Application EDFC 003
- LEXUS MARK II JZX110: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Instruction de montage EDFC 001
- Avant+Arrière: Des modifications sont nécessaires
- Instruction de montage EDFC 002
- Avant+Arrière: Des modifications sont nécessaires
- Instruction de montage EDFC 003
- Avant+Arrière: Des modifications sont nécessaires
- Application EDFC 004
- LEXUS VEROSSA JZX110: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Instruction de montage EDFC 004
- Avant+Arrière: Des modifications sont nécessaires
- Application EDFC 005
- LEXUS MARK II BLIT JZX110W: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Instruction de montage EDFC 005
- Avant+Arrière: Des modifications sont nécessaires
- Application EDFC 006
- LEXUS IS300 JCE10L: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Application EDFC 007
- LEXUS IS200 GXE10: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Instruction de montage EDFC 007
- Avant+Arrière: Des modifications sont nécessaires
- Instruction de montage EDFC 006
- Avant+Arrière: Des modifications sont nécessaires
Poids et données du fabricant
- Poids indiqué dans la liste TEIN
- 24,92 kg
Description et questions fréquentes
MONO SPORT – Caractéristiques et avantages
-
Amortissement réglable: Oui, 16 positions
-
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
-
Construction de l’amortisseur: Monotube
La molette adapte l’amortissement à tes préférences. Compression et détente évoluent ensemble ; la raideur du ressort reste identique.
Sur les combinés correspondants, le réglage par longueur totale sépare hauteur et précharge. Les essieux à ressort et amortisseur séparés ont leur propre dispositif.
La construction monotube sépare gaz et huile et vise un ressenti direct en usage sportif exigeant.
Des affectations EDFC existent pour cet article. Les contrôleurs, kits moteurs et accessoires indiqués se choisissent séparément et ne sont pas automatiquement inclus.
Les applications de cet article précisent les hauteurs, raideurs de ressort, coupelles supérieures et instructions de montage.
En savoir plus sur cette gamme MONO SPORT
TEIN MONO SPORT – GSY20-71SS3
TEIN MONO SPORT, Référence GSY20-71SS3. Applications répertoriées pour LEXUS IS200 / LEXUS IS300 et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
Données techniques et application
Les attributs techniques conservent les valeurs et instructions de montage propres à chaque véhicule du catalogue fabricant. Utiliser uniquement les données de l’application exacte. La période de production ne correspond pas nécessairement à la première immatriculation.
Questions sur le produit
Comment vérifier la compatibilité ?
Comparer la référence exacte du fabricant et les données d’application. Pour les véhicules, vérifier aussi le code de châssis, la version, la période de production et les exclusions d’équipement.
La présence d’un véhicule confirme-t-elle l’homologation routière ?
Non. Compatibilité technique et homologation se vérifient séparément. Toute mention de certificat ne vaut que pour son champ explicitement indiqué. Consulter les documents complets du véhicule concerné.
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
Caractéristiques et autres données du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
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