TEIN · DONNÉES TECHNIQUES
Données techniques et compatibilité véhicule
Choisis les données de la version de ton véhicule. Les périodes de production et les documents s’appliquent uniquement à l’application indiquée.
Présentation du produit
- Référence fabricant
- VSGP2-C1AA3
- Gamme de produits
- FLEX Z
- Type de produit
- Kit de combinés filetés
Données techniques et composants fournis
- Réglage de hauteur par la fixation inférieure
- Oui
- Réglage de hauteur par la coupelle de ressort
- Oui
- Amortissement réglable
- Oui
- Construction bitube
- Oui
- Réglage d’amortissement
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
Homologation et champ d’application
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Version du véhiculeTESLA MODEL 3 · STANDARD PLUS (VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
à partir de 2017
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL 3
- version
- STANDARD PLUS (VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
- période de production
- à partir de 2017
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -45 mm
- abaissement recommandé avant
- 35–55 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -40 mm
- abaissement recommandé arrière
- 30–50 mm
- instructions de montage
- Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.
Version du véhiculeTESLA MODEL 3 · STANDARD PLUS (EXCLUDING VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
à partir de 2017
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL 3
- version
- STANDARD PLUS (EXCLUDING VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
- période de production
- à partir de 2017
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -45 mm
- abaissement recommandé avant
- 35–55 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -35 mm
- abaissement recommandé arrière
- 25–45 mm
- instructions de montage
- Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.
Version du véhiculeTESLA MODEL 3 · STANDARD RANGE / PLUS
à partir de 2024
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL 3
- version
- STANDARD RANGE / PLUS
- période de production
- à partir de 2024
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -45 mm
- abaissement recommandé avant
- 35–55 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -35 mm
- abaissement recommandé arrière
- 25–45 mm
- instructions de montage
- Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.
Version du véhiculeTESLA MODEL 3 · STANDARD RANGE / PLUS
2017 à 2023
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL 3
- version
- STANDARD RANGE / PLUS
- période de production
- 2017 à 2023
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -45 mm
- abaissement recommandé avant
- 35–55 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -35 mm
- abaissement recommandé arrière
- 25–45 mm
- instructions de montage
- Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.
Version du véhiculeTESLA MODEL 3 · 3L13 STANDARD RANGE PLUS
09/2019 à 08/2023
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL 3
- version
- 3L13 STANDARD RANGE PLUS
- période de production
- 09/2019 à 08/2023
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -35 mm
- abaissement recommandé arrière
- 25–45 mm
- instructions de montage
- Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.
Version du véhiculeTESLA MODEL Y · RWD
à partir de 2021
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL Y
- version
- RWD
- période de production
- à partir de 2021
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -30 mm
- abaissement recommandé avant
- 20–40 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -35 mm
- abaissement recommandé arrière
- 25–45 mm
Version du véhiculeTESLA MODEL Y · RWD
2021 à 2025
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL Y
- version
- RWD
- période de production
- 2021 à 2025
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -35 mm
- abaissement recommandé arrière
- 25–45 mm
- instructions de montage
- Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée. MODEL Y : régler les dimensions de l’amortisseur ainsi : avant A/B/C/D=134/42/457/365 ; arrière A/B/C/D=213/-/366/HAS 34.
Version du véhiculeTESLA MODEL Y · YL1YT STANDARD RANGE
06/2022 à 03/2025
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL Y
- version
- YL1YT STANDARD RANGE
- période de production
- 06/2022 à 03/2025
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -35 mm
- abaissement recommandé arrière
- 25–45 mm
Version du véhiculeTESLA MODEL Y · YL1YT STANDARD RANGE
à partir de 04/2025
- constructeur
- TESLA
- modèle
- MODEL Y
- version
- YL1YT STANDARD RANGE
- période de production
- à partir de 04/2025
- transmission
- Moteur arrière, propulsion (RR)
- tarage du ressort avant
- 9 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -30 mm
- abaissement recommandé avant
- 20–40 mm
- tarage du ressort arrière
- 10 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- instructions de montage
- La hauteur d’origine et/ou l’abaissement peuvent varier selon l’année-modèle et/ou la finition.
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
EDFC et accessoires
- Compatibilité EDFC
- Les composants des applications constructeur suivantes sont disponibles séparément. EDFC n’est pas automatiquement fourni avec le kit de suspension.
- Application EDFC 001
- TESLA MODEL 3: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
- Application EDFC 002
- TESLA MODEL 3 3L13: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Poids et données du fabricant
- Poids indiqué dans la liste TEIN
- 36,36 kg
Description et questions fréquentes
FLEX Z – Caractéristiques et avantages
-
Amortissement réglable: Oui, 16 positions
-
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
-
Construction de l’amortisseur: Bitube
La molette adapte l’amortissement à tes préférences. Compression et détente évoluent ensemble ; la raideur du ressort reste identique.
Sur les combinés correspondants, le réglage par longueur totale sépare hauteur et précharge. Les essieux à ressort et amortisseur séparés ont leur propre dispositif.
La construction bitube accompagne une suspension orientée vers le confort routier.
Des affectations EDFC existent pour cet article. Les contrôleurs, kits moteurs et accessoires indiqués se choisissent séparément et ne sont pas automatiquement inclus.
Les applications de cet article précisent les hauteurs, raideurs de ressort, coupelles supérieures et instructions de montage.
En savoir plus sur cette gamme FLEX Z
TEIN FLEX Z – VSGP2-C1AA3
TEIN FLEX Z, Référence VSGP2-C1AA3. Applications répertoriées pour TESLA MODEL 3 / TESLA MODEL Y. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
Données techniques et application
Les attributs techniques conservent les valeurs et instructions de montage propres à chaque véhicule du catalogue fabricant. Utiliser uniquement les données de l’application exacte. La période de production ne correspond pas nécessairement à la première immatriculation.
Questions sur le produit
Comment vérifier la compatibilité ?
Comparer la référence exacte du fabricant et les données d’application. Pour les véhicules, vérifier aussi le code de châssis, la version, la période de production et les exclusions d’équipement.
La présence d’un véhicule confirme-t-elle l’homologation routière ?
Non. Compatibilité technique et homologation se vérifient séparément. Toute mention de certificat ne vaut que pour son champ explicitement indiqué. Consulter les documents complets du véhicule concerné.
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
Caractéristiques et autres données du produit
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