TEIN · DONNÉES TECHNIQUES
Données techniques et compatibilité véhicule
Choisis les données de la version de ton véhicule. Les périodes de production et les documents s’appliquent uniquement à l’application indiquée.
Présentation du produit
- Référence fabricant
- VSSB0-M1SS4
- Gamme de produits
- RX1
- Type de produit
- Kit de combinés filetés
Données techniques et composants fournis
- Réglage de hauteur par la fixation inférieure
- Oui
- Réglage de hauteur par la coupelle de ressort
- Oui
- Amortissement réglable
- Oui
- Construction bitube
- Oui
- Réglage d’amortissement
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- HBS dans la fiche de gamme
- Oui
Homologation et champ d’application
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Version du véhiculeSUBARU WRX · VAG
2015 à 2021
- constructeur
- SUBARU
- modèle
- WRX
- version
- VAG
- période de production
- 2015 à 2021
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2000 cm³
- tarage du ressort avant
- 8 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -30 mm
- abaissement recommandé avant
- 20–40 mm
- tarage du ressort arrière
- 7 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
- instructions de montage
- Arrière: Déposer, modifier et/ou déplacer la garniture intérieure pour éviter tout contact avec le moteur.
Version du véhiculeSUBARU WRX S4 · VAG 2.0GT EYESIGHT, 2.0GT-S EYESIGHT
08/2014 à 10/2021
- constructeur
- SUBARU
- modèle
- WRX S4
- version
- VAG 2.0GT EYESIGHT, 2.0GT-S EYESIGHT
- période de production
- 08/2014 à 10/2021
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2000 cm³
- tarage du ressort avant
- 8 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 7 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
- instructions de montage
- Arrière: Déposer, modifier et/ou déplacer la garniture intérieure pour éviter tout contact avec le moteur.
Version du véhiculeSUBARU WRX STI · VAB STI
08/2014 à 04/2020
- constructeur
- SUBARU
- modèle
- WRX STI
- version
- VAB STI
- période de production
- 08/2014 à 04/2020
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2000 cm³
- tarage du ressort avant
- 8 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 7 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
- instructions de montage
- Arrière: Déposer, modifier et/ou déplacer la garniture intérieure pour éviter tout contact avec le moteur.
Version du véhiculeSUBARU WRX STI · VAB STI TYPE-S
08/2014 à 04/2020
- constructeur
- SUBARU
- modèle
- WRX STI
- version
- VAB STI TYPE-S
- période de production
- 08/2014 à 04/2020
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2000 cm³
- tarage du ressort avant
- 8 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 7 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
- instructions de montage
- Arrière: Déposer, modifier et/ou déplacer la garniture intérieure pour éviter tout contact avec le moteur.
Version du véhiculeSUBARU WRX STI · VAF STI
2015 à 2021
- constructeur
- SUBARU
- modèle
- WRX STI
- version
- VAF STI
- période de production
- 2015 à 2021
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2500 cm³
- tarage du ressort avant
- 8 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -30 mm
- abaissement recommandé avant
- 20–40 mm
- tarage du ressort arrière
- 7 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
- instructions de montage
- Arrière: Déposer, modifier et/ou déplacer la garniture intérieure pour éviter tout contact avec le moteur.
Version du véhiculeSUBARU WRX STI · VAF STI
2014 à 2020
- constructeur
- SUBARU
- modèle
- WRX STI
- version
- VAF STI
- période de production
- 2014 à 2020
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2500 cm³
- tarage du ressort avant
- 8 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- -35 mm
- abaissement recommandé avant
- 25–45 mm
- tarage du ressort arrière
- 7 kgf/mm
- variation de hauteur standard arrière
- -25 mm
- abaissement recommandé arrière
- 15–35 mm
- instructions de montage
- Arrière: Déposer, modifier et/ou déplacer la garniture intérieure pour éviter tout contact avec le moteur.
EDFC et accessoires
- Compatibilité EDFC
- Les composants des applications constructeur suivantes sont disponibles séparément. EDFC n’est pas automatiquement fourni avec le kit de suspension.
- Application EDFC 001
- SUBARU WRX STI VAB: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
- Application EDFC 002
- SUBARU WRX STI VAF: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
- Application EDFC 003
- SUBARU WRX VAG: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
- Instruction de montage EDFC 001
- Arrière: Une modification est nécessaire
- Instruction de montage EDFC 002
- Arrière: Une modification est nécessaire
- Instruction de montage EDFC 003
- Arrière: Une modification est nécessaire
- Application EDFC 004
- SUBARU WRX S4 VAG: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12140; pièce complémentaire 1 EDK06-K4474
- Instruction de montage EDFC 004
- Arrière: Une modification est nécessaire
Poids et données du fabricant
- Poids indiqué dans la liste TEIN
- 27,18 kg
Description et questions fréquentes
RX1 – Caractéristiques et avantages
-
Amortissement réglable: Oui, 16 positions
-
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
-
Construction de l’amortisseur: Bitube
La molette adapte l’amortissement à tes préférences. Compression et détente évoluent ensemble ; la raideur du ressort reste identique.
Sur les combinés correspondants, le réglage par longueur totale sépare hauteur et précharge. Les essieux à ressort et amortisseur séparés ont leur propre dispositif.
H.B.S. apporte un contrôle hydraulique en fin de compression. Les butées prescrites restent nécessaires.
Des affectations EDFC existent pour cet article. Les contrôleurs, kits moteurs et accessoires indiqués se choisissent séparément et ne sont pas automatiquement inclus.
Les applications de cet article précisent les hauteurs, raideurs de ressort, coupelles supérieures et instructions de montage.
En savoir plus sur cette gamme RX1
TEIN RX1 – VSSB0-M1SS4
TEIN RX1, Référence VSSB0-M1SS4. Applications répertoriées pour SUBARU WRX / SUBARU WRX S4 et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
Données techniques et application
Les attributs techniques conservent les valeurs et instructions de montage propres à chaque véhicule du catalogue fabricant. Utiliser uniquement les données de l’application exacte. La période de production ne correspond pas nécessairement à la première immatriculation.
Questions sur le produit
Comment vérifier la compatibilité ?
Comparer la référence exacte du fabricant et les données d’application. Pour les véhicules, vérifier aussi le code de châssis, la version, la période de production et les exclusions d’équipement.
La présence d’un véhicule confirme-t-elle l’homologation routière ?
Non. Compatibilité technique et homologation se vérifient séparément. Toute mention de certificat ne vaut que pour son champ explicitement indiqué. Consulter les documents complets du véhicule concerné.
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
Caractéristiques et autres données du produit
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