Suspensión roscada TEIN MONO Sport para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V, entre otros – GSR10-71SS4 – Imagen de ejemplo: el producto real puede diferir de la ilustración.

Suspensión roscada TEIN MONO Sport para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V, entre otros – GSR10-71SS4

Referencia del artículo: TEIN-GSR10-71SS4
Referencia del fabricante: GSR10-71SS4
Categoría: Coilovers
Fabricante: TEIN

Amortiguación regulable: Sí, 16 posiciones · Regulación de altura: Por longitud total, según la construcción del eje · Construcción del amortiguador: Monotubo

TEIN MONO SPORT, Referencia GSR10-71SS4. Aplicaciones indicadas para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV / MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V y otros. Comprueba código de chasis, versión, periodo de producción y notas de montaje.

Imagen de ejemplo: el producto real puede diferir de la ilustración.

PVP recomendado: ~~2.070,60 €~~ Ahorras 3%

2.008,48 €

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Disponible inmediatamente
Plazo de entrega: 2 - 7 días laborables (DE - plazos diferentes para el extranjero)

Kit

TEIN · DATOS TÉCNICOS

Datos técnicos y compatibilidad del vehículo

Selecciona los datos de la versión de tu vehículo. Los periodos y certificados solo se aplican a la aplicación indicada.

Resumen del producto

Referencia del fabricante: GSR10-71SS4
Serie del producto: MONO SPORT
Tipo de producto: Kit de suspensión roscada

Datos técnicos y componentes incluidos

Ajuste de altura mediante soporte inferior: Sí
Ajuste de altura mediante platillo del muelle: Sí
Amortiguación regulable: Sí
Ajuste de amortiguación: Sí, 16 posiciones
Ajuste de altura: Por longitud total, según la construcción del eje
Construcción del amortiguador: Monotubo
Construcción monotubo: Sí
MSV según la ficha de la serie: Sí

Homologación y ámbito de aplicación

Homologación: sin certificado TÜV, no homologado para circulación

Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV · CN9A GSR, RS 08/1996 a 01/1998

fabricante: MITSUBISHI
modelo: LANCER EVOLUTION IV
versión: CN9A GSR, RS
periodo de producción: 08/1996 a 01/1998
tracción: Tracción integral (AWD)
cilindrada según TEIN: 2000 cm³
constante del muelle delantero: 10 kgf/mm
variación de altura estándar delante: -45 mm
rebaje recomendado delante: 35–55 mm
constante del muelle trasero: 9 kgf/mm
variación de altura estándar detrás: -20 mm
rebaje recomendado detrás: 10–30 mm

Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV · CN9A 1996 a 1998

fabricante: MITSUBISHI
modelo: LANCER EVOLUTION IV
versión: CN9A
periodo de producción: 1996 a 1998
tracción: Tracción integral (AWD)
cilindrada según TEIN: 2000 cm³
constante del muelle delantero: 10 kgf/mm
variación de altura estándar delante: -45 mm
rebaje recomendado delante: 35–55 mm
constante del muelle trasero: 9 kgf/mm
variación de altura estándar detrás: -20 mm
rebaje recomendado detrás: 10–30 mm

Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION V · CP9A GSR, RS 01/1998 a 01/1999

fabricante: MITSUBISHI
modelo: LANCER EVOLUTION V
versión: CP9A GSR, RS
periodo de producción: 01/1998 a 01/1999
tracción: Tracción integral (AWD)
cilindrada según TEIN: 2000 cm³
constante del muelle delantero: 10 kgf/mm
variación de altura estándar delante: -45 mm
rebaje recomendado delante: 35–55 mm
constante del muelle trasero: 9 kgf/mm
variación de altura estándar detrás: -15 mm
rebaje recomendado detrás: 5–25 mm
notas de montaje: Delante: No se pueden utilizar los tornillos originales de ajuste de caída.

Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION V · CP9A 1998 a 1999

fabricante: MITSUBISHI
modelo: LANCER EVOLUTION V
versión: CP9A
periodo de producción: 1998 a 1999
tracción: Tracción integral (AWD)
cilindrada según TEIN: 2000 cm³
constante del muelle delantero: 10 kgf/mm
variación de altura estándar delante: -45 mm
rebaje recomendado delante: 35–55 mm
constante del muelle trasero: 9 kgf/mm
variación de altura estándar detrás: -20 mm
rebaje recomendado detrás: 10–30 mm
notas de montaje: Delante: No se pueden utilizar los tornillos originales de ajuste de caída.

Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI · CP9A GSR, RS 01/1999 a 01/2001

fabricante: MITSUBISHI
modelo: LANCER EVOLUTION VI
versión: CP9A GSR, RS
periodo de producción: 01/1999 a 01/2001
tracción: Tracción integral (AWD)
cilindrada según TEIN: 2000 cm³
constante del muelle delantero: 10 kgf/mm
variación de altura estándar delante: -50 mm
rebaje recomendado delante: 40–60 mm
constante del muelle trasero: 9 kgf/mm
variación de altura estándar detrás: -15 mm
rebaje recomendado detrás: 5–25 mm
notas de montaje: Delante: No se pueden utilizar los tornillos originales de ajuste de caída.

Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI · CP9A TOMMI MAKINEN EDITION 01/2000 a 01/2001

fabricante: MITSUBISHI
modelo: LANCER EVOLUTION VI
versión: CP9A TOMMI MAKINEN EDITION
periodo de producción: 01/2000 a 01/2001
tracción: Tracción integral (AWD)
cilindrada según TEIN: 2000 cm³
constante del muelle delantero: 10 kgf/mm
variación de altura estándar delante: -45 mm
rebaje recomendado delante: 35–55 mm
constante del muelle trasero: 9 kgf/mm
variación de altura estándar detrás: -20 mm
rebaje recomendado detrás: 10–30 mm
notas de montaje: Delante: No se pueden utilizar los tornillos originales de ajuste de caída.

Versión del vehículoMITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI · CP9A 1999 a 2000

fabricante: MITSUBISHI
modelo: LANCER EVOLUTION VI
versión: CP9A
periodo de producción: 1999 a 2000
tracción: Tracción integral (AWD)
cilindrada según TEIN: 2000 cm³
constante del muelle delantero: 10 kgf/mm
variación de altura estándar delante: -50 mm
rebaje recomendado delante: 40–60 mm
constante del muelle trasero: 9 kgf/mm
variación de altura estándar detrás: -15 mm
rebaje recomendado detrás: 5–25 mm
notas de montaje: Delante: No se pueden utilizar los tornillos originales de ajuste de caída.

EDFC y accesorios

Compatibilidad EDFC: Los componentes de las siguientes aplicaciones del fabricante se venden por separado. EDFC no se incluye automáticamente en el kit de suspensión.
Aplicación EDFC 001: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV CN9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
Aplicación EDFC 002: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V CP9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
Aplicación EDFC 003: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI CP9A: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12140; componente adicional 1 EDK06-K4474
Nota de montaje EDFC 001: Detrás: Se requiere una modificación
Nota de montaje EDFC 002: Detrás: Se requiere una modificación
Nota de montaje EDFC 003: Detrás: Se requiere una modificación

Peso y datos del fabricante

Peso según la lista TEIN: 30,2 kg

Descripción y preguntas frecuentes

MONO SPORT – Características y ventajas

Amortiguación regulable: Sí, 16 posiciones
Regulación de altura: Por longitud total, según la construcción del eje
Construcción del amortiguador: Monotubo

El mando adapta la amortiguación a tus preferencias. Compresión y extensión cambian juntas; la tasa del muelle permanece igual.

En los conjuntos correspondientes, la longitud total permite ajustar la altura por separado de la precarga. Los ejes con muelles y amortiguadores separados usan su regulación específica.

La construcción monotubo separa gas y aceite y está diseñada para una respuesta directa en uso deportivo exigente.

Este artículo dispone de asignaciones EDFC. Los controladores, kits de motores y accesorios indicados se eligen por separado y no están incluidos automáticamente.

Las aplicaciones de este artículo indican alturas, tasas de muelle, soportes superiores y notas de montaje.

Más sobre esta serie MONO SPORT

TEIN MONO SPORT – GSR10-71SS4

Datos técnicos y aplicación

Los atributos técnicos conservan las medidas y las notas de montaje específicas de cada vehículo del catálogo del fabricante. Utiliza solo los datos de la aplicación exacta. El periodo de producción no coincide necesariamente con la primera matriculación.

Preguntas sobre el producto

¿Cómo comprobar la compatibilidad?

Compara la referencia exacta del fabricante y los datos de aplicación. En las aplicaciones de vehículos, comprueba también código de chasis, versión, periodo de producción y exclusiones de equipamiento.

¿La inclusión de un vehículo confirma su homologación para carretera?

No. La compatibilidad técnica y la homologación se comprueban por separado. Cualquier indicación sobre un certificado solo se aplica a su ámbito expresamente indicado. Consulta la documentación completa del vehículo concreto.

Imagen de ejemplo: el producto real puede diferir de la ilustración.

Características y otros datos del producto

Característica del producto	Valor
Homologación:	sin certificado TÜV, no homologado para circulación
Serie del producto:	MONO SPORT
Fabricante del vehículo:	MITSUBISHI
Modelo del vehículo:	LANCER EVOLUTION IV LANCER EVOLUTION V LANCER EVOLUTION VI
Tracción:	Tracción integral (AWD)
Amortiguación regulable:	Sí
Peso de envío:	30,20 kg
Peso del artículo:	30,20 kg

TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Polonia, correo electrónico: info@eu.tein.com

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Datos de contacto

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