TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- VSHK8-K1NS4
- Produktserie
- MONO RACING
- Produktart
- Gewindefahrwerk
Technik & Lieferumfang
- Höhenverstellung über untere Befestigung
- Ja
- Höhenverstellung über Federteller
- Ja
- Dämpfung einstellbar
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Ja, 16-fach verstellbar
- Höhenverstellung
- Über Gesamtlänge, je nach Achskonstruktion
- Dämpferbauart
- Einrohr
- Einrohrbauweise
- Ja
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungHONDA CIVIC TYPE R · FK8 TYPE R
09/2017 bis 08/2022
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC TYPE R
- Ausführung
- FK8 TYPE R
- Bauzeitraum
- 09/2017 bis 08/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 14 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Stilllegungssatz zur Vermeidung einer Fehlermeldung enthalten. Hinten: EDFC wird empfohlen, da die Fahrzeugkonstruktion die manuelle Dämpfungsverstellung erschwert. Federn vorn: Auswahl aus 12, 14 oder 16K. Federn hinten: Auswahl aus 10, 12 oder 14K. US-/UK-Ausführung enthält vorn 14K / hinten 12K. Optionale Federn: vorn 12 oder 16K / hinten 10 oder 14K. Federn sind im Preis enthalten.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC TYPE R · FK8 TYPE R
2017 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC TYPE R
- Ausführung
- FK8 TYPE R
- Bauzeitraum
- 2017 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 14 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 20–40 mm
- Federrate HA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Stilllegungssatz zur Vermeidung einer Fehlermeldung enthalten. Hinten: EDFC wird empfohlen, da die Fahrzeugkonstruktion die manuelle Dämpfungsverstellung erschwert. Federn vorn: Auswahl aus 12, 14 oder 16K. Federn hinten: Auswahl aus 10, 12 oder 14K. US-/UK-Ausführung enthält vorn 14K / hinten 12K. Optionale Federn: vorn 12 oder 16K / hinten 10 oder 14K. Federn sind im Preis enthalten.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC TYPE R · FL5 TYPE R
ab 09/2022
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC TYPE R
- Ausführung
- FL5 TYPE R
- Bauzeitraum
- ab 09/2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 14 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Stilllegungssatz zur Vermeidung einer Fehlermeldung enthalten. Hinten: EDFC wird empfohlen, da die Fahrzeugkonstruktion die manuelle Dämpfungsverstellung erschwert. Federn vorn: Auswahl aus 12, 14 oder 16K. Federn hinten: Auswahl aus 10, 12 oder 14K. US-/UK-Ausführung enthält vorn 14K / hinten 12K. Optionale Federn: vorn 12 oder 16K / hinten 10 oder 14K. Federn sind im Preis enthalten.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC TYPE R · FL5 TYPE R
ab 2023
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC TYPE R
- Ausführung
- FL5 TYPE R
- Bauzeitraum
- ab 2023
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 14 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Stilllegungssatz zur Vermeidung einer Fehlermeldung enthalten. Hinten: EDFC wird empfohlen, da die Fahrzeugkonstruktion die manuelle Dämpfungsverstellung erschwert. Federn vorn: Auswahl aus 12, 14 oder 16K. Federn hinten: Auswahl aus 10, 12 oder 14K. US-/UK-Ausführung enthält vorn 14K / hinten 12K. Optionale Federn: vorn 12 oder 16K / hinten 10 oder 14K. Federn sind im Preis enthalten.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC TYPE R · FL5 TYPE R
ab 2022
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC TYPE R
- Ausführung
- FL5 TYPE R
- Bauzeitraum
- ab 2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 14 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 15–35 mm
- Federrate HA
- 12 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Stilllegungssatz zur Vermeidung einer Fehlermeldung enthalten. Hinten: EDFC wird empfohlen, da die Fahrzeugkonstruktion die manuelle Dämpfungsverstellung erschwert. Federn vorn: Auswahl aus 12, 14 oder 16K. Federn hinten: Auswahl aus 10, 12 oder 14K. US-/UK-Ausführung enthält vorn 14K / hinten 12K. Optionale Federn: vorn 12 oder 16K / hinten 10 oder 14K. Federn sind im Preis enthalten.
EDFC & Zubehör
- EDFC-Kompatibilität
- Komponenten der folgenden Herstellerzuordnungen sind separat erhältlich. EDFC ist nicht automatisch im Fahrwerkslieferumfang enthalten.
- EDFC-Anwendung 001
- HONDA CIVIC TYPE R FK8: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12140
- EDFC-Anwendung 002
- HONDA CIVIC TYPE R FL5: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12140
- EDFC-Einbauhinweis 001
- Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
- EDFC-Einbauhinweis 002
- Hinten: Motor vor dem Fahrzeugeinbau am Dämpfer montieren.
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 24,96 kg
Beschreibung & häufige Fragen
MONO RACING – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Ja, 16-fach verstellbar
-
Höhenverstellung: Über Gesamtlänge, je nach Achskonstruktion
-
Dämpferbauweise: Einrohr
Mit dem Einstellrad passt du die Dämpfung an dein gewünschtes Fahrgefühl an. Druck- und Zugstufe werden gemeinsam verändert; die Federrate bleibt dabei gleich.
Die Einrohrkonstruktion trennt Gas und Dämpferöl und ist auf eine direkte Rückmeldung sowie sportliche Beanspruchung ausgelegt.
Die Gesamtlängenverstellung trennt bei entsprechend aufgebauten Federbeinen die Höheneinstellung von der Federvorspannung. Bei getrennten Federn und Dämpfern gilt die achsspezifische Verstellung.
Für diesen Artikel liegen EDFC-Anwendungszuordnungen vor. Die dort genannten Controller, Motorkits und Zusatzteile sind separat auszuwählen; sie gehören nicht automatisch zum Fahrwerkskit.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie MONO RACING
TEIN MONO RACING – VSHK8-K1NS4
TEIN MONO RACING, Herstellerartikelnummer VSHK8-K1NS4. Für die aufgeführten Anwendungen von HONDA CIVIC TYPE R. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten. Federraten für Vorder- und Hinterachse auswählen. Sonderbestellung mit Federratenauswahl; Lieferzeit abstimmen. Federn sind im angegebenen Preis enthalten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
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