Suspension filetée TEIN FLEX Z pour MAZDA MAZDA3 / MAZDA MAZDA3 FASTBACK, entre autres – VSW02-C1AA3 – Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.

Suspension filetée TEIN FLEX Z pour MAZDA MAZDA3 / MAZDA MAZDA3 FASTBACK, entre autres – VSW02-C1AA3

Référence article: TEIN-VSW02-C1AA3
Référence fabricant: VSW02-C1AA3
Catégorie: Coilovers
Fabricant: TEIN

Amortissement réglable: Oui, 16 positions · Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu · Construction de l’amortisseur: Bitube

TEIN FLEX Z, Référence VSW02-C1AA3. Applications répertoriées pour MAZDA MAZDA3 / MAZDA MAZDA3 FASTBACK et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.

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Kit

TEIN · DONNÉES TECHNIQUES

Données techniques et compatibilité véhicule

Choisis les données de la version de ton véhicule. Les périodes de production et les documents s’appliquent uniquement à l’application indiquée.

Présentation du produit

Référence fabricant: VSW02-C1AA3
Gamme de produits: FLEX Z
Type de produit: Kit de combinés filetés

Données techniques et composants fournis

Réglage de hauteur par la fixation inférieure: Oui
Réglage de hauteur par la coupelle de ressort: Oui
Amortissement réglable: Oui
Construction bitube: Oui
Réglage d’amortissement: Oui, 16 positions
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
Construction de l’amortisseur: Bitube

Homologation et champ d’application

Homologation: sans certificat TÜV, non homologué pour la route

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 · BP#P 5DR HATCHBACK à partir de 2019

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3
version: BP#P 5DR HATCHBACK
période de production: à partir de 2019
transmission: Transmission intégrale (AWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 · BP#P 4DR SEDAN à partir de 2019

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3
version: BP#P 4DR SEDAN
période de production: à partir de 2019
transmission: Transmission intégrale (AWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 · BP#P 5DR HATCHBACK à partir de 2019

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3
version: BP#P 5DR HATCHBACK
période de production: à partir de 2019
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -55 mm
abaissement recommandé arrière: 45–65 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 · BP#P 4DR SEDAN à partir de 2019

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3
version: BP#P 4DR SEDAN
période de production: à partir de 2019
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2500 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -55 mm
abaissement recommandé arrière: 45–65 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BP5P 15S, 15S TOURING 05/2019 à 05/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BP5P 15S, 15S TOURING
période de production: 05/2019 à 05/2023
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 1500 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -30 mm
abaissement recommandé avant: 20–40 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -35 mm
abaissement recommandé arrière: 25–45 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BP8P XD PROACTIVE, XD PROACTIVE TOURING SELECTION, XD L PACKAGE, XD BURGUNDY SELECTION 05/2019 à 05/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BP8P XD PROACTIVE, XD PROACTIVE TOURING SELECTION, XD L PACKAGE, XD BURGUNDY SELECTION
période de production: 05/2019 à 05/2023
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 1800 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BP8R XD PROACTIVE, XD PROACTIVE TOURING SELECTION, XD BLACK TONE EDITION à partir de 06/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BP8R XD PROACTIVE, XD PROACTIVE TOURING SELECTION, XD BLACK TONE EDITION
période de production: à partir de 06/2023
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 1800 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -50 mm
abaissement recommandé arrière: 40–60 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BPEK3R X SMART EDITION, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X BLACK TONE EDITION à partir de 06/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BPEK3R X SMART EDITION, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X BLACK TONE EDITION
période de production: à partir de 06/2023
transmission: Transmission intégrale (AWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -55 mm
abaissement recommandé avant: 45–65 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BPEP X PROACTIVE, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X L PACKAGE, X BURGUNDY SELECTION 03/2020 à 08/2022

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BPEP X PROACTIVE, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X L PACKAGE, X BURGUNDY SELECTION
période de production: 03/2020 à 08/2022
transmission: Transmission intégrale (AWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BPEP X PROACTIVE, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X L PACKAGE, X BURGUNDY SELECTION 12/2019 à 08/2022

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BPEP X PROACTIVE, X PROACTIVE TOURING SELECTION, X L PACKAGE, X BURGUNDY SELECTION
période de production: 12/2019 à 08/2022
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BPFJ3P 20S PROACTIVE, 20S PROACTIVE TOURING SELECTION 09/2022 à 05/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BPFJ3P 20S PROACTIVE, 20S PROACTIVE TOURING SELECTION
période de production: 09/2022 à 05/2023
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BPFJ3R 20S PROACTIVE, 20S PROACTIVE TOURING SELECTION à partir de 06/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BPFJ3R 20S PROACTIVE, 20S PROACTIVE TOURING SELECTION
période de production: à partir de 06/2023
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BPFJ3R 20S BLACK SELECTION, 20S TOURING, 20S RETRO SPORTS EDITION à partir de 06/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BPFJ3R 20S BLACK SELECTION, 20S TOURING, 20S RETRO SPORTS EDITION
période de production: à partir de 06/2023
transmission: Transmission intégrale (AWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 FASTBACK · BPFP 20S PROACTIVE, 20S PROACTIVE TOURING SELECTION, 20S L PACKAGE, 20S BURGUNDY SELECTION 05/2019 à 08/2022

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 FASTBACK
version: BPFP 20S PROACTIVE, 20S PROACTIVE TOURING SELECTION, 20S L PACKAGE, 20S BURGUNDY SELECTION
période de production: 05/2019 à 08/2022
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 SEDAN · BP8P XD PROACTIVE, XD PROACTIVE TOURING SELECTION, XD L PACKAGE 05/2019 à 05/2023

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 SEDAN
version: BP8P XD PROACTIVE, XD PROACTIVE TOURING SELECTION, XD L PACKAGE
période de production: 05/2019 à 05/2023
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 1800 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -35 mm
abaissement recommandé avant: 25–45 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -40 mm
abaissement recommandé arrière: 30–50 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

Version du véhiculeMAZDA MAZDA3 SEDAN · BPFP à partir de 2019

constructeur: MAZDA
modèle: MAZDA3 SEDAN
version: BPFP
période de production: à partir de 2019
transmission: Traction avant (FWD)
cylindrée indiquée par TEIN: 2000 cm³
tarage du ressort avant: 7 kgf/mm
variation de hauteur standard avant: -40 mm
abaissement recommandé avant: 30–50 mm
tarage du ressort arrière: 6 kgf/mm
variation de hauteur standard arrière: -45 mm
abaissement recommandé arrière: 35–55 mm
instructions de montage: Arrière: L’utilisation de la gamme EDFC est recommandée, car la structure du véhicule rend le réglage manuel de l’amortissement difficile.

EDFC et accessoires

Compatibilité EDFC: Les composants des applications constructeur suivantes sont disponibles séparément. EDFC n’est pas automatiquement fourni avec le kit de suspension.
Application EDFC 001: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BPFP: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Application EDFC 002: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BP5P: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Application EDFC 003: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BPEP: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 001: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Instruction de montage EDFC 002: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Instruction de montage EDFC 003: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Application EDFC 004: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BP8P: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 004: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Application EDFC 005: MAZDA MAZDA3 SEDAN BPFP: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 005: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Application EDFC 006: MAZDA MAZDA3 BP#P: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Application EDFC 007: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BPFJ3P: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 007: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Instruction de montage EDFC 006: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Application EDFC 008: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BP8R: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 008: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Application EDFC 009: MAZDA MAZDA3 SEDAN BP8P: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 009: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Application EDFC 010: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BPFJ3R: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 010: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule
Application EDFC 011: MAZDA MAZDA3 FASTBACK BPEK3R: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120
Instruction de montage EDFC 011: Arrière : Monter le moteur sur l’amortisseur avant son installation sur le véhicule

Poids et données du fabricant

Poids indiqué dans la liste TEIN: 29,81 kg

Description et questions fréquentes

FLEX Z – Caractéristiques et avantages

Amortissement réglable: Oui, 16 positions
Réglage de hauteur: Par longueur totale, selon la conception de l’essieu
Construction de l’amortisseur: Bitube

La molette adapte l’amortissement à tes préférences. Compression et détente évoluent ensemble ; la raideur du ressort reste identique.

Sur les combinés correspondants, le réglage par longueur totale sépare hauteur et précharge. Les essieux à ressort et amortisseur séparés ont leur propre dispositif.

La construction bitube accompagne une suspension orientée vers le confort routier.

Des affectations EDFC existent pour cet article. Les contrôleurs, kits moteurs et accessoires indiqués se choisissent séparément et ne sont pas automatiquement inclus.

Les applications de cet article précisent les hauteurs, raideurs de ressort, coupelles supérieures et instructions de montage.

En savoir plus sur cette gamme FLEX Z

TEIN FLEX Z – VSW02-C1AA3

Données techniques et application

Les attributs techniques conservent les valeurs et instructions de montage propres à chaque véhicule du catalogue fabricant. Utiliser uniquement les données de l’application exacte. La période de production ne correspond pas nécessairement à la première immatriculation.

Questions sur le produit

Comment vérifier la compatibilité ?

Comparer la référence exacte du fabricant et les données d’application. Pour les véhicules, vérifier aussi le code de châssis, la version, la période de production et les exclusions d’équipement.

La présence d’un véhicule confirme-t-elle l’homologation routière ?

Non. Compatibilité technique et homologation se vérifient séparément. Toute mention de certificat ne vaut que pour son champ explicitement indiqué. Consulter les documents complets du véhicule concerné.

Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.

Caractéristiques et autres données du produit

Caractéristique du produit	Valeur
Homologation:	sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Gamme de produits:	FLEX Z
Constructeur du véhicule:	MAZDA
Modèle du véhicule:	MAZDA3 MAZDA3 FASTBACK MAZDA3 SEDAN
Transmission:	Transmission intégrale (AWD)Traction avant (FWD)
Amortissement réglable:	Oui
Poids d'expédition:	29,81 kg
Poids de l'article:	29,81 kg

TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com

Il n'y a pas encore d'avis.

Coordonnées

Prénom - facultatif

Nom - facultatif

Société - facultatif

E-mail

Question sur l'article

Ta question