TEIN · DATOS TÉCNICOS
Datos técnicos y compatibilidad del vehículo
Selecciona los datos de la versión de tu vehículo. Los periodos y certificados solo se aplican a la aplicación indicada.
Resumen del producto
- Referencia del fabricante
- VSQ22-C1SA3
- Serie del producto
- FLEX Z
- Tipo de producto
- Kit de suspensión roscada
Datos técnicos y componentes incluidos
- Ajuste de altura mediante soporte inferior
- Sí
- Ajuste de altura mediante platillo del muelle
- Sí
- Amortiguación regulable
- Sí
- Construcción bitubo
- Sí
- Ajuste de amortiguación
- Sí, 16 posiciones
- Ajuste de altura
- Por longitud total, según la construcción del eje
- Construcción del amortiguador
- Bitubo
Homologación y ámbito de aplicación
- Homologación
- sin certificado TÜV, no homologado para circulación
Versión del vehículoLEXUS IS F · USE20
10/2007 a 05/2014
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS F
- versión
- USE20
- periodo de producción
- 10/2007 a 05/2014
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 5000 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -25 mm
- rebaje recomendado delante
- 15–35 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -10 mm
- rebaje recomendado detrás
- 0–20 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS F · USE20L
2008 a 2011
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS F
- versión
- USE20L
- periodo de producción
- 2008 a 2011
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 5000 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -30 mm
- rebaje recomendado delante
- 20–40 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -15 mm
- rebaje recomendado detrás
- 5–25 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS F · USE20L
2012 a 2014
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS F
- versión
- USE20L
- periodo de producción
- 2012 a 2014
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 5000 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -30 mm
- rebaje recomendado delante
- 20–40 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -15 mm
- rebaje recomendado detrás
- 5–25 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS250 · GSE20
2006 a 2013
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS250
- versión
- GSE20
- periodo de producción
- 2006 a 2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -35 mm
- rebaje recomendado delante
- 25–45 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS250 · GSE20 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
08/2005 a 04/2013
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS250
- versión
- GSE20 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
- periodo de producción
- 08/2005 a 04/2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -35 mm
- rebaje recomendado delante
- 25–45 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS250 · GSE20L
2006 a 2013
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS250
- versión
- GSE20L
- periodo de producción
- 2006 a 2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -45 mm
- rebaje recomendado delante
- 35–55 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -40 mm
- rebaje recomendado detrás
- 30–50 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS250 · GSE20R 6CYL
2006 a 2013
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS250
- versión
- GSE20R 6CYL
- periodo de producción
- 2006 a 2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -45 mm
- rebaje recomendado delante
- 35–55 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -40 mm
- rebaje recomendado detrás
- 30–50 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS350 · GSE21 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
08/2005 a 04/2013
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS350
- versión
- GSE21 BASE MODEL, VERSION L, VERSION S
- periodo de producción
- 08/2005 a 04/2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 3500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -35 mm
- rebaje recomendado delante
- 25–45 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoLEXUS IS350 · GSE21L
2006 a 2013
- fabricante
- LEXUS
- modelo
- IS350
- versión
- GSE21L
- periodo de producción
- 2006 a 2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 3500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -45 mm
- rebaje recomendado delante
- 35–55 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -40 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
- rebaje recomendado detrás
- 30–50 mm
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX120 250G, 250G S PACKAGE, 250G L PACKAGE, 250G F PACKAGE
11/2004 a 09/2009
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX120 250G, 250G S PACKAGE, 250G L PACKAGE, 250G F PACKAGE
- periodo de producción
- 11/2004 a 09/2009
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -45 mm
- rebaje recomendado delante
- 35–55 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -40 mm
- rebaje recomendado detrás
- 30–50 mm
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX121 300G, 300G PREMIUM, 300G PREMIUM S PACKAGE
11/2004 a 09/2009
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX121 300G, 300G PREMIUM, 300G PREMIUM S PACKAGE
- periodo de producción
- 11/2004 a 09/2009
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 3000 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -25 mm
- rebaje recomendado delante
- 15–35 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -30 mm
- rebaje recomendado detrás
- 20–40 mm
- notas de montaje
- Datos correspondientes al modelo rebajado de origen (aprox. -15 mm).
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX130 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION
10/2009 a 11/2013
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX130 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION
- periodo de producción
- 10/2009 a 11/2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -40 mm
- rebaje recomendado delante
- 30–50 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -40 mm
- rebaje recomendado detrás
- 30–50 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX130 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM
12/2013 a 10/2016
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX130 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM
- periodo de producción
- 12/2013 a 10/2016
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -40 mm
- rebaje recomendado delante
- 30–50 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -40 mm
- rebaje recomendado detrás
- 30–50 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX130 250RDS, 250S, 250G, 250G F PACKAGE
11/2016 a 12/2019
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX130 250RDS, 250S, 250G, 250G F PACKAGE
- periodo de producción
- 11/2016 a 12/2019
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -30 mm
- rebaje recomendado delante
- 20–40 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -30 mm
- rebaje recomendado detrás
- 20–40 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX133 350S, PREMIUM, PREMIUM L PACKAGE
10/2009 a 11/2013
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX133 350S, PREMIUM, PREMIUM L PACKAGE
- periodo de producción
- 10/2009 a 11/2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 3500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -35 mm
- rebaje recomendado delante
- 25–45 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -30 mm
- rebaje recomendado detrás
- 20–40 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX133 350S, PREMIUM
12/2013 a 10/2016
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX133 350S, PREMIUM
- periodo de producción
- 12/2013 a 10/2016
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 3500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -35 mm
- rebaje recomendado delante
- 25–45 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -30 mm
- rebaje recomendado detrás
- 20–40 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA MARK X · GRX133 350RDS
11/2016 a 12/2019
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X
- versión
- GRX133 350RDS
- periodo de producción
- 11/2016 a 12/2019
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 3500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -25 mm
- rebaje recomendado delante
- 15–35 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -20 mm
- rebaje recomendado detrás
- 10–30 mm
- notas de montaje
- Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA MARK X G'S · GRX130 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION
10/2012 a 11/2013
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X G'S
- versión
- GRX130 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION
- periodo de producción
- 10/2012 a 11/2013
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -25 mm
- rebaje recomendado delante
- 15–35 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -15 mm
- rebaje recomendado detrás
- 5–25 mm
- notas de montaje
- No probado en: modelo posterior al restyling (nov. 2016 o posterior). Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA MARK X G'S · GRX130 250G S PACKAGE
12/2013 a 10/2016
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- MARK X G'S
- versión
- GRX130 250G S PACKAGE
- periodo de producción
- 12/2013 a 10/2016
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -25 mm
- rebaje recomendado delante
- 15–35 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -15 mm
- rebaje recomendado detrás
- 5–25 mm
- notas de montaje
- No probado en: modelo posterior al restyling (nov. 2016 o posterior). Debido a tolerancias individuales, puede ser necesario recortar el paso de rueda interior si toca el muelle.
Versión del vehículoTOYOTA REIZ · GRX122L 4DR
2004 a 2009
- fabricante
- TOYOTA
- modelo
- REIZ
- versión
- GRX122L 4DR
- periodo de producción
- 2004 a 2009
- tracción
- Tracción trasera (RWD)
- cilindrada según TEIN
- 2500 cm³
- constante del muelle delantero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar delante
- -50 mm
- rebaje recomendado delante
- 40–60 mm
- constante del muelle trasero
- 8 kgf/mm
- variación de altura estándar detrás
- -35 mm
- rebaje recomendado detrás
- 25–45 mm
EDFC y accesorios
- Compatibilidad EDFC
- Los componentes de las siguientes aplicaciones del fabricante se venden por separado. EDFC no se incluye automáticamente en el kit de suspensión.
- Aplicación EDFC 001
- LEXUS IS250 GSE20: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 002
- LEXUS IS250 GSE20R: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 003
- LEXUS REIZ GRX122L: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 004
- LEXUS MARK X GRX120: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 005
- LEXUS MARK X GRX121: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 006
- LEXUS IS350 GSE21: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 007
- LEXUS IS F USE20: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 008
- LEXUS IS350 GSE21L: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 009
- LEXUS IS250 GSE20L: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 010
- LEXUS IS F USE20L: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 011
- LEXUS MARK X GRX130: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 012
- LEXUS MARK X GRX133: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
- Aplicación EDFC 013
- LEXUS MARK X G'S GRX130: unidad de control EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de motores EDK05-12120
Peso y datos del fabricante
- Peso según la lista TEIN
- 26,22 kg
Descripción y preguntas frecuentes
FLEX Z – Características y ventajas
-
Amortiguación regulable: Sí, 16 posiciones
-
Regulación de altura: Por longitud total, según la construcción del eje
-
Construcción del amortiguador: Bitubo
El mando adapta la amortiguación a tus preferencias. Compresión y extensión cambian juntas; la tasa del muelle permanece igual.
En los conjuntos correspondientes, la longitud total permite ajustar la altura por separado de la precarga. Los ejes con muelles y amortiguadores separados usan su regulación específica.
La construcción bitubo acompaña un conjunto orientado al confort en carretera.
Este artículo dispone de asignaciones EDFC. Los controladores, kits de motores y accesorios indicados se eligen por separado y no están incluidos automáticamente.
Las aplicaciones de este artículo indican alturas, tasas de muelle, soportes superiores y notas de montaje.
Más sobre esta serie FLEX Z
TEIN FLEX Z – VSQ22-C1SA3
TEIN FLEX Z, Referencia VSQ22-C1SA3. Aplicaciones indicadas para LEXUS IS F / LEXUS IS250 y otros. Comprueba código de chasis, versión, periodo de producción y notas de montaje.
Datos técnicos y aplicación
Los atributos técnicos conservan las medidas y las notas de montaje específicas de cada vehículo del catálogo del fabricante. Utiliza solo los datos de la aplicación exacta. El periodo de producción no coincide necesariamente con la primera matriculación.
Preguntas sobre el producto
¿Cómo comprobar la compatibilidad?
Compara la referencia exacta del fabricante y los datos de aplicación. En las aplicaciones de vehículos, comprueba también código de chasis, versión, periodo de producción y exclusiones de equipamiento.
¿La inclusión de un vehículo confirma su homologación para carretera?
No. La compatibilidad técnica y la homologación se comprueban por separado. Cualquier indicación sobre un certificado solo se aplica a su ámbito expresamente indicado. Consulta la documentación completa del vehículo concreto.
Imagen de ejemplo: el producto real puede diferir de la ilustración.
Características y otros datos del producto
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