TEIN · DONNÉES TECHNIQUES
Données techniques et compatibilité véhicule
Choisis les données de la version de ton véhicule. Les périodes de production et les documents s’appliquent uniquement à l’application indiquée.
Présentation du produit
- Référence fabricant
- VSTC2-F1SS2
- Gamme de produits
- 4X4 DAMPER SPORT
- Type de produit
- Kit de rehausse de suspension
Données techniques et composants fournis
- Réglage de hauteur par la coupelle de ressort
- Oui
- Amortissement réglable
- Oui
- Construction bitube
- Oui
- Réglage d’amortissement
- Oui, 16 positions
- Réglage de hauteur
- Par coupelles de ressort
- Construction de l’amortisseur
- Bitube
- HBS dans la fiche de gamme
- Oui
Homologation et champ d’application
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Version du véhiculeTOYOTA HILUX · GUN125 Z, X
10/2017 à 07/2020
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- HILUX
- version
- GUN125 Z, X
- période de production
- 10/2017 à 07/2020
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2400 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- +40 mm
- variation de hauteur standard arrière
- +40 mm
- instructions de montage
- Régler la hauteur dans la plage autorisée par la réglementation japonaise de sécurité (+/-40 mm de hauteur totale). Ne respecte pas la réglementation japonaise de sécurité concernant les champs de vision avant/latéraux et la hauteur des dispositifs anti-encastrement. En rehaussant l’arrière, régler la position du pare-chocs si la protection anti-encastrement arrière (RUPD) ne respecte pas la norme japonaise (hauteur : 550 mm). Déplacer ou retirer l’antibrouillard arrière pour respecter cette réglementation.Arrière: Hauteur non réglable.
- variation de hauteur recommandée avant
- +30 à +50 mm
Version du véhiculeTOYOTA HILUX · GUN125 Z, X
à partir de 08/2020
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- HILUX
- version
- GUN125 Z, X
- période de production
- à partir de 08/2020
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2400 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- +40 mm
- variation de hauteur standard arrière
- +40 mm
- instructions de montage
- Régler la hauteur dans la plage autorisée par la réglementation japonaise de sécurité (+/-40 mm de hauteur totale). Ne respecte pas la réglementation japonaise de sécurité concernant les champs de vision avant/latéraux et la hauteur des dispositifs anti-encastrement. En rehaussant l’arrière, régler la position du pare-chocs si la protection anti-encastrement arrière (RUPD) ne respecte pas la norme japonaise (hauteur : 550 mm). Déplacer ou retirer l’antibrouillard arrière pour respecter cette réglementation.Arrière: Hauteur non réglable.
- variation de hauteur recommandée avant
- +30 à +50 mm
Version du véhiculeTOYOTA HILUX GR SPORT · GUN125 Z GR SPORT
à partir de 10/2021
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- HILUX GR SPORT
- version
- GUN125 Z GR SPORT
- période de production
- à partir de 10/2021
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2400 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- +40 mm
- variation de hauteur standard arrière
- +40 mm
- instructions de montage
- Régler la hauteur dans la plage autorisée par la réglementation japonaise de sécurité (+/-40 mm de hauteur totale). En rehaussant l’arrière, régler la position du pare-chocs si la protection anti-encastrement arrière (RUPD) ne respecte pas la norme japonaise (hauteur : 550 mm). Déplacer ou retirer l’antibrouillard arrière pour respecter cette réglementation.Arrière: Hauteur non réglable.
- variation de hauteur recommandée avant
- +30 à +50 mm
Version du véhiculeTOYOTA HILUX REVO · GUN126R DOUBLE CAB
à partir de 2015
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- HILUX REVO
- version
- GUN126R DOUBLE CAB
- période de production
- à partir de 2015
- transmission
- Transmission intégrale (AWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2800 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- +40 mm
- variation de hauteur standard arrière
- +40 mm
- instructions de montage
- Arrière: Hauteur non réglable.
- variation de hauteur recommandée avant
- +30 à +50 mm
Version du véhiculeTOYOTA HILUX REVO · GUN135R DOUBLE CAB
à partir de 2015
- constructeur
- TOYOTA
- modèle
- HILUX REVO
- version
- GUN135R DOUBLE CAB
- période de production
- à partir de 2015
- transmission
- Propulsion (RWD)
- cylindrée indiquée par TEIN
- 2400 cm³
- tarage du ressort avant
- 12 kgf/mm
- variation de hauteur standard avant
- +40 mm
- variation de hauteur standard arrière
- +40 mm
- instructions de montage
- Arrière: Hauteur non réglable.
- variation de hauteur recommandée avant
- +30 à +50 mm
EDFC et accessoires
- Compatibilité EDFC
- Les composants des applications constructeur suivantes sont disponibles séparément. EDFC n’est pas automatiquement fourni avec le kit de suspension.
- Application EDFC 001
- TOYOTA HILUX REVO GUN135R: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120; pièce complémentaire 1 EDK08-P8514-12
- Application EDFC 002
- TOYOTA HILUX REVO GUN126R: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120; pièce complémentaire 1 EDK08-P8514-12
- Application EDFC 003
- TOYOTA HILUX GUN125: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120; pièce complémentaire 1 EDK08-P8514-12
- Application EDFC 004
- TOYOTA HILUX GR SPORT GUN125: unité de commande EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; kit de moteurs EDK05-12120; pièce complémentaire 1 EDK08-P8514-12
Poids et données du fabricant
- Poids indiqué dans la liste TEIN
- 30,35 kg
Description et questions fréquentes
4X4 DAMPER SPORT – Caractéristiques et avantages
-
Amortissement réglable: Oui, 16 positions
-
Réglage de hauteur: Par coupelles de ressort
-
Construction de l’amortisseur: Bitube
La molette adapte l’amortissement à tes préférences. Compression et détente évoluent ensemble ; la raideur du ressort reste identique.
Cette gamme est conçue pour la rehausse. La variation réelle dépend de l’application correspondante de cet article.
H.B.S. apporte un contrôle hydraulique en fin de compression. Les butées prescrites restent nécessaires.
Des affectations EDFC existent pour cet article. Les contrôleurs, kits moteurs et accessoires indiqués se choisissent séparément et ne sont pas automatiquement inclus.
Les applications de cet article précisent les hauteurs, raideurs de ressort, coupelles supérieures et instructions de montage.
En savoir plus sur cette gamme 4X4 DAMPER SPORT
TEIN 4X4 DAMPER SPORT – VSTC2-F1SS2
TEIN 4X4 DAMPER SPORT, Référence VSTC2-F1SS2. Applications répertoriées pour TOYOTA HILUX / TOYOTA HILUX GR SPORT et autres. Vérifier le code de châssis, la version, la période de production et les instructions de montage.
Données techniques et application
Les attributs techniques conservent les valeurs et instructions de montage propres à chaque véhicule du catalogue fabricant. Utiliser uniquement les données de l’application exacte. La période de production ne correspond pas nécessairement à la première immatriculation.
Questions sur le produit
Comment vérifier la compatibilité ?
Comparer la référence exacte du fabricant et les données d’application. Pour les véhicules, vérifier aussi le code de châssis, la version, la période de production et les exclusions d’équipement.
La présence d’un véhicule confirme-t-elle l’homologation routière ?
Non. Compatibilité technique et homologation se vérifient séparément. Toute mention de certificat ne vaut que pour son champ explicitement indiqué. Consulter les documents complets du véhicule concerné.
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
Caractéristiques et autres données du produit
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Pologne, e-mail : info@eu.tein.com
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