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- Série de produits
- S.TECH
- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 41 mm
- Homologation
- sans certificat TÜV, non homologué pour la route
Responsabilité du produit
Photo d’exemple – le produit réel peut différer de l’illustration.
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- Avant: jusqu’à 20 mm / Arrière: jusqu’à 20 mm
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- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 35 mm / Arrière: jusqu’à 35 mm
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- Avant: jusqu’à 15 mm / Arrière: jusqu’à 20 mm
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- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 36 mm
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- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 31 mm / Arrière: jusqu’à 29 mm
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- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 46 mm / Arrière: jusqu’à 44 mm
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- Avant: 25 mm / Arrière: 20 mm
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- Avant: jusqu’à 25 mm / Arrière: jusqu’à 25 mm
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- Variation de hauteur standard · Abaissement (selon le véhicule)
- Avant: jusqu’à 25 mm / Arrière: jusqu’à 30 mm
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- Avant: 30 mm / Arrière: 30 mm
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- Variation de hauteur standard · Abaissement
- Avant: 46 mm / Arrière: 31 mm
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- Avant: jusqu’à 40 mm / Arrière: jusqu’à 45 mm
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Ressorts de rabaissement TEIN adaptés à votre véhicule
Les gammes TEIN S.TECH et HIGH.TECH constituent la section des ressorts de rabaissement dans la gamme répertoriée. Les ressorts constituent un type de produit différent d'un kit de suspension filetée complet : ici, vous choisissez un jeu de ressorts pour une application spécifique à votre véhicule. Utilisez la sélection par véhicule et comparez la référence du fabricant avec les informations relatives au modèle, au code de type et à la période de fabrication.
Comparer l'abaissement par essieu
Vérifiez séparément les valeurs indiquées pour l’essieu avant et l’essieu arrière. Malgré une désignation de modèle similaire, certaines versions de véhicules peuvent nécessiter des ressorts différents ou des spécifications de hauteur différentes. Ne transposez donc pas les valeurs d’un article donné à d’autres véhicules. De plus, un jeu de ressorts n’offre pas automatiquement le réglage variable de la hauteur d’un suspension filetée.
Le jeu de ressorts est-il compatible avec le châssis existant ?
Avant de faire votre choix, tenez compte des amortisseurs montés et des autres composants de la suspension. Vérifiez les consignes du fabricant et le domaine d’utilisation prévu. Une suspension déjà modifiée peut nécessiter des vérifications supplémentaires. Les données du produit vous aident à cerner l’application concrète ; les instructions de montage restent la base pour l’installation.
Vérifier la documentation et le contenu de la livraison
Tenez compte des informations relatives à l'homologation et à la documentation figurant sur chaque article. Le simple fait que le véhicule corresponde à la liste ne remplace pas la vérification du domaine d'application. Vérifiez également la quantité livrée et le contenu du kit. Vous trouverez les informations relatives à la disponibilité et au délai de livraison directement sur la page du produit.
Questions fréquentes sur les ressorts de rabaissement
Les ressorts OE.TECH ont-ils également leur place ici ?
Les ressorts OE.TECH sont conçus comme des ressorts de remplacement aux spécifications proches de celles de série et sont donc classés dans la catégorie des accessoires. Pour un abaissement ciblé, consultez les applications expressément mentionnées à cet effet.
Puis-je utiliser un jeu destiné à un modèle similaire ?
Ne choisissez qu’en vous basant sur une compatibilité confirmée avec la version spécifique du véhicule. Des noms de modèles ou des dimensions similaires ne suffisent pas.
Les amortisseurs sont-ils inclus ?
Un jeu de ressorts ne constitue pas un jeu complet d’amortisseurs. Reportez-vous aux informations relatives au contenu de la livraison de l’article sélectionné.