TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- DSS78-81LS1
- Produktserie
- SUPER RACING
- Produktart
- Gewindefahrwerk
Technik & Lieferumfang
- Höhenverstellung über untere Befestigung
- Ja
- Höhenverstellung über Federteller
- Ja
- Dämpfung einstellbar
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Ja, Druck- und Zugstufe getrennt je 16-fach
- Höhenverstellung
- Über Gesamtlänge, je nach Achskonstruktion
- Dämpferbauart
- Einrohr
- Einrohrbauweise
- Ja
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GRB WRX STI
10/2007 bis 08/2014
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GRB WRX STI
- Bauzeitraum
- 10/2007 bis 08/2014
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Empfohlene Feder: Ausführung für hohe Last. Die angegebene Tieferlegung ist eine Empfehlung für den Rundstreckeneinsatz und erfüllt möglicherweise nicht die Vorschriften für den Straßenverkehr. Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GRB WRX STI (5DR)
ab 2008
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GRB WRX STI (5DR)
- Bauzeitraum
- ab 2008
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GRF WRX STI A-LINE
02/2009 bis 08/2014
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GRF WRX STI A-LINE
- Bauzeitraum
- 02/2009 bis 08/2014
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Empfohlene Feder: Ausführung für hohe Last. Die angegebene Tieferlegung ist eine Empfehlung für den Rundstreckeneinsatz und erfüllt möglicherweise nicht die Vorschriften für den Straßenverkehr. Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GRF WRX STI (5DR)
2009 bis 2014
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GRF WRX STI (5DR)
- Bauzeitraum
- 2009 bis 2014
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GRF WRX STI (5DR)
2009 bis 2014
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GRF WRX STI (5DR)
- Bauzeitraum
- 2009 bis 2014
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GRF WRX STI (5DR)
2008
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GRF WRX STI (5DR)
- Bauzeitraum
- 2008
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 25–45 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GVB WRX STI
07/2010 bis 08/2014
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GVB WRX STI
- Bauzeitraum
- 07/2010 bis 08/2014
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
- Einbauhinweise
- Empfohlene Feder: Ausführung für hohe Last. Die angegebene Tieferlegung ist eine Empfehlung für den Rundstreckeneinsatz und erfüllt möglicherweise nicht die Vorschriften für den Straßenverkehr. Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GVB WRX STI (4DR)
ab 2010
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GVB WRX STI (4DR)
- Bauzeitraum
- ab 2010
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 15–35 mm
- Einbauhinweise
- Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GVF WRX STI A-LINE
07/2010 bis 08/2014
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GVF WRX STI A-LINE
- Bauzeitraum
- 07/2010 bis 08/2014
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- Einbauhinweise
- Empfohlene Feder: Ausführung für hohe Last. Die angegebene Tieferlegung ist eine Empfehlung für den Rundstreckeneinsatz und erfüllt möglicherweise nicht die Vorschriften für den Straßenverkehr. Hauptfedern separat erhältlich.
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GVF WRX STI (4DR)
ab 2010
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GVF WRX STI (4DR)
- Bauzeitraum
- ab 2010
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -45 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 35–55 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 20–40 mm
- Einbauhinweise
- Hauptfedern separat erhältlich.
FahrzeugausführungSUBARU IMPREZA · GVF WRX STI (4DR)
2011 bis 2014
- Hersteller
- SUBARU
- Modell
- IMPREZA
- Ausführung
- GVF WRX STI (4DR)
- Bauzeitraum
- 2011 bis 2014
- Antrieb
- Allradantrieb (AWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2500 cm³
- Federrate VA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -40 mm
- empfohlene Tieferlegung VA
- 30–50 mm
- Federrate HA
- 10 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- empfohlene Tieferlegung HA
- 25–45 mm
- Einbauhinweise
- Hauptfedern separat erhältlich.
EDFC & Zubehör
- EDFC-Kompatibilität
- Komponenten der folgenden Herstellerzuordnungen sind separat erhältlich. EDFC ist nicht automatisch im Fahrwerkslieferumfang enthalten.
- EDFC-Anwendung 001
- SUBARU IMPREZA GRB: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120; 2way EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Anwendung 002
- SUBARU IMPREZA GRF: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120; 2way EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Anwendung 003
- SUBARU IMPREZA GVF: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120; 2way EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Einbauhinweis 001
- Hinten: Anpassung erforderlich.
- EDFC-Einbauhinweis 002
- Hinten: Anpassung erforderlich.
- EDFC-Anwendung 004
- SUBARU IMPREZA GVB: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120; 2way EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Anwendung 005
- SUBARU IMPREZA GRB: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120; 2way EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Anwendung 006
- SUBARU IMPREZA GRF: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120; 2way EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Anwendung 007
- SUBARU IMPREZA GVF: Controller EDK04-R6655; GPS EDK07-P8022; Motorkit EDK05-12120; 2way EDK05-12140; Zusatz 1 EDK06-K4474
- EDFC-Einbauhinweis 007
- Hinten: Anpassung erforderlich.
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 22,12 kg
Beschreibung & häufige Fragen
SUPER RACING – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Ja, Druck- und Zugstufe getrennt je 16-fach
-
Höhenverstellung: Über Gesamtlänge, je nach Achskonstruktion
-
Dämpferbauweise: Einrohr
SUPER RACING ermöglicht die getrennte Abstimmung von Druck- und Zugstufe mit jeweils 16 Stufen für den Motorsport. Hauptfedern sind separat auszuwählen und nicht pauschal Bestandteil des Dämpferkits.
Die Einrohrkonstruktion trennt Gas und Dämpferöl und ist auf eine direkte Rückmeldung sowie sportliche Beanspruchung ausgelegt.
Die Gesamtlängenverstellung trennt bei entsprechend aufgebauten Federbeinen die Höheneinstellung von der Federvorspannung. Bei getrennten Federn und Dämpfern gilt die achsspezifische Verstellung.
Für diesen Artikel liegen EDFC-Anwendungszuordnungen vor. Die dort genannten Controller, Motorkits und Zusatzteile sind separat auszuwählen; sie gehören nicht automatisch zum Fahrwerkskit.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie SUPER RACING
TEIN SUPER RACING – DSS78-81LS1
TEIN SUPER RACING, Herstellerartikelnummer DSS78-81LS1. Für die aufgeführten Anwendungen von SUBARU IMPREZA. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten. Sonderbestellung mit Federratenauswahl: Federn sind separat erhältlich und nicht im angegebenen Preis enthalten. Benötigte Konfiguration vor Bestellung abstimmen.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Federauswahl
Laut Katalog sind Federn beim SUPER RACING nicht im Kitpreis enthalten und werden separat verpackt. Die benötigten Federn und die Konfiguration sind vor der Bestellung zu klären.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
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