TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- SKHH6-S3B00
- Produktserie
- S.TECH
- Produktart
- Federsatz
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- ohne TÜV-Gutachten, ohne Zulassung
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FC1 NOT SI MODEL 4DR 1.5L TURBO
2016 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FC1 NOT SI MODEL 4DR 1.5L TURBO
- Bauzeitraum
- 2016 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1500 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- Einbauhinweise
- 4-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 23 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 48 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FC1 SI MODEL 4DR 1.5L TURBO
2017 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FC1 SI MODEL 4DR 1.5L TURBO
- Bauzeitraum
- 2017 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1500 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- Einbauhinweise
- Si / 4-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 23 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 48 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FC2 4DR 2.0L NA
2016 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FC2 4DR 2.0L NA
- Bauzeitraum
- 2016 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- Einbauhinweise
- 4-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 33 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 46 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FC3 NOT SI MODEL 2DR 1.5L TURBO
2016 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FC3 NOT SI MODEL 2DR 1.5L TURBO
- Bauzeitraum
- 2016 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1500 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- Einbauhinweise
- 2-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 23 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 48 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FC3 SI MODEL 2DR 1.5L TURBO
2017 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FC3 SI MODEL 2DR 1.5L TURBO
- Bauzeitraum
- 2017 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1500 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -30 mm
- Einbauhinweise
- Si / 2-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 23 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 48 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FC4 2DR 2.0L NA
2016 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FC4 2DR 2.0L NA
- Bauzeitraum
- 2016 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 2000 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- Einbauhinweise
- 2-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 23 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 48 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FE1 SI MODEL 4DR 1.5L TURBO
ab 2022
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FE1 SI MODEL 4DR 1.5L TURBO
- Bauzeitraum
- ab 2022
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1500 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -30 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -25 mm
- Einbauhinweise
- Si / 4-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 26 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 41 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
FahrzeugausführungHONDA CIVIC · FK7 5DR HATCHBACK
2017 bis 2021
- Hersteller
- HONDA
- Modell
- CIVIC
- Ausführung
- FK7 5DR HATCHBACK
- Bauzeitraum
- 2017 bis 2021
- Antrieb
- Frontantrieb (FWD)
- Hubraum laut TEIN
- 1500 cm³
- Federrate VA
- 2,6 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung VA
- -35 mm
- Federrate HA
- 3,1 kgf/mm
- Standard-Höhenänderung HA
- -35 mm
- Einbauhinweise
- 5-türig / 4-Zylinder. Vorn: Anschlagpuffer bei 33 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden. Hinten: Anschlagpuffer bei 43 mm vom unteren Ende abschneiden und den oberen Teil verwenden.
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 8,7 kg
Beschreibung & häufige Fragen
S.TECH – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Auslegung: Tieferlegungsfedern
S.TECH ist eine Tieferlegungsfeder-Serie für eine niedrigere Fahrzeugposition. Die anwendungsspezifische Absenkung und die Kombination mit geeigneten Dämpfern sind entscheidend.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie S.TECH
TEIN S.TECH – SKHH6-S3B00
TEIN S.TECH, Herstellerartikelnummer SKHH6-S3B00. Für die aufgeführten Anwendungen von HONDA CIVIC. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
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