TEIN · TECHNISCHE DATEN
Technik & Fahrzeugzuordnung
Wähle die Angaben deiner Fahrzeugausführung. Bauzeitraum und Gutachten gelten jeweils nur für die genannte Anwendung.
Produkt im Überblick
- Herstellerartikelnummer
- VSGP2-B1DS2
- Produktserie
- ENDURAPRO PLUS KIT
- Produktart
- Stoßdämpfersatz
Technik & Lieferumfang
- Dämpfung einstellbar
- Ja
- Zweirohrbauweise
- Ja
- Dämpfungseinstellung
- Ja, 16-fach verstellbar
- Höhenverstellung
- Keine; seriennaher Ersatzdämpfer
- Dämpferbauart
- Zweirohr
- HBS laut Serienübersicht
- Ja
Zulassung & Geltungsbereich
- Zulassung
- eintragungsfrei
- Voraussetzung
- Serienersatz
FahrzeugausführungTESLA MODEL 3 · STANDARD RANGE / PLUS
2017 bis 2023
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL 3
- Ausführung
- STANDARD RANGE / PLUS
- Bauzeitraum
- 2017 bis 2023
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
FahrzeugausführungTESLA MODEL 3 · STANDARD PLUS (VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
ab 2017
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL 3
- Ausführung
- STANDARD PLUS (VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
- Bauzeitraum
- ab 2017
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
FahrzeugausführungTESLA MODEL 3 · STANDARD PLUS (EXCLUDING VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
ab 2017
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL 3
- Ausführung
- STANDARD PLUS (EXCLUDING VEHICLES PRODUCED IN CHINA)
- Bauzeitraum
- ab 2017
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
FahrzeugausführungTESLA MODEL 3 · STANDARD RANGE / PLUS
ab 2024
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL 3
- Ausführung
- STANDARD RANGE / PLUS
- Bauzeitraum
- ab 2024
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
FahrzeugausführungTESLA MODEL 3 · 3L13 STANDARD RANGE PLUS
09/2019 bis 08/2023
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL 3
- Ausführung
- 3L13 STANDARD RANGE PLUS
- Bauzeitraum
- 09/2019 bis 08/2023
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
FahrzeugausführungTESLA MODEL Y · RWD
ab 2021
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL Y
- Ausführung
- RWD
- Bauzeitraum
- ab 2021
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
FahrzeugausführungTESLA MODEL Y · RWD
2021 bis 2025
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL Y
- Ausführung
- RWD
- Bauzeitraum
- 2021 bis 2025
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
FahrzeugausführungTESLA MODEL Y · YL1YT STANDARD RANGE
06/2022 bis 03/2025
- Hersteller
- TESLA
- Modell
- MODEL Y
- Ausführung
- YL1YT STANDARD RANGE
- Bauzeitraum
- 06/2022 bis 03/2025
- Antrieb
- Heckmotor, Hinterradantrieb (RR)
- Standard-Höhenänderung VA
- 0 mm
- Standard-Höhenänderung HA
- 0 mm
- Einbauhinweise
- Hinten: Zur Dämpfungsverstellung muss der Stoßdämpfer vom Fahrzeug gelöst werden. Das Dämpfungsverstellrad befindet sich oben am Stoßdämpfer; eine Verstellung am Dämpfergehäuse (D.B.A.) ist nicht verfügbar. Vorn: Bei der Domlagermontage Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment von 27,5 Nm festziehen. Hinten: Anzugsdrehmoment der Domlager aus der beiliegenden Anleitung entnehmen.
Gewicht & Herstellerangaben
- Gewicht laut TEIN-Liste
- 16,2 kg
Weitere Angaben
- Lieferumfang
- 4 Stoßdämpfer: 2 Vorderachse + 2 Hinterachse (Satz für ein Fahrzeug)
Beschreibung & häufige Fragen
EnduraPro PLUS – Produkteigenschaften und Vorteile
-
Härteverstellbar: Ja, 16-fach verstellbar
-
Höhenverstellung: Keine; seriennaher Ersatzdämpfer
-
Dämpferbauweise: Zweirohr
-
Lieferumfang: 4 Stoßdämpfer: 2 Vorderachse + 2 Hinterachse (Satz für ein Fahrzeug)
Mit dem Einstellrad passt du die Dämpfung an dein gewünschtes Fahrgefühl an. Druck- und Zugstufe werden gemeinsam verändert; die Federrate bleibt dabei gleich.
Die Dämpfer sind für die vorgesehenen Originalfedern und Domlager ausgelegt. Mit diesen Komponenten bleibt die serienmäßige Fahrzeughöhe erhalten.
Die EnduraPro-Serie verwendet H.B.S. zur hydraulischen Unterstützung am Ende des Einfederwegs. Ausnahme: Dämpfer mit D.B.A.-Verstellung haben kein H.B.S.; die Ausstattung ist am konkreten Dämpfer zu prüfen.
Die konkreten Höhenwerte, Federraten, Domlager und Einbauhinweise findest du bei den Fahrzeuganwendungen dieses Artikels.
Mehr zur Produktserie EnduraPro PLUS
TEIN ENDURAPRO PLUS KIT – VSGP2-B1DS2
TEIN ENDURAPRO PLUS KIT, Herstellerartikelnummer VSGP2-B1DS2. Für die aufgeführten Anwendungen von TESLA MODEL 3 / TESLA MODEL Y. Typcode, Ausführung, Bauzeitraum und Einbauhinweise beachten.
Technik und Fahrzeugzuordnung
Die technischen Attribute enthalten die fahrzeugbezogenen Werte und Einbauhinweise aus dem Herstellerkatalog. Verwende ausschließlich die Angaben der passenden Anwendung. Produktionszeitraum und Erstzulassung sind nicht zwangsläufig identisch.
Dämpfersatz
Der Lieferant führt diese Artikelnummer als Stoßdämpferkit. Angeboten wird das Originalkit unter dieser Herstellerartikelnummer. Federn, Domlager oder elektronische Steuerkomponenten gehören nur dann zum Lieferumfang, wenn dies ausdrücklich angegeben ist.
Häufige Fragen
Wie prüfe ich die passende Zuordnung?
Vergleiche die genaue Herstellerartikelnummer und die zugehörigen Anwendungsdaten. Bei aufgeführten Fahrzeugen sind zusätzlich Typcode, Ausführung, Produktionszeitraum und Ausstattungs-Ausschlüsse zu beachten.
Bestätigt eine Fahrzeugzuordnung die Straßenzulassung?
Nein. Technische Zuordnung und Zulassung sind getrennt zu prüfen. Ein Gutachtenhinweis gilt ausschließlich für seinen genannten Verwendungsbereich. Maßgeblich sind die vollständigen Unterlagen zum jeweiligen Fahrzeug.
Beispielbild – Abbildung kann vom Original abweichen.
Merkmale & weitere Artikeldaten
TEIN EUROPE sp. z o.o., ul. Wrzesinska 70, 62-025 Kostrzyn, Polen, Email: info@eu.tein.com
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